je viens d'aller voir un SJ 413 qui est a vendre,
c'est un modele de 1989 en bon état général affichant 120 000 km, il est equipé d'un arceau cage 6 points (acheté chez accessoiriste), de pneus Mud Max neufs et de pneu route pas loin d'etre en fin de vie (il peuvent quand même finir la belle saison). Le carbu a etait remplacé et un kit de frein a disque Measson a était posé a l'arrière. Le tout pour 2500 euros, sa me parait une bonne affaire vu ce que l'on peut trouver sur le marché de l'occasion.
Vous êtes d'accord sur ce point? sa vous parait raisonnable?
Chez le vendeur stationnait un deuxiemme SJ, meme etat, plus ou moins le meme kilométrage, il était équipe avec les meme pneus mais n'avait d'arceau ni de disques sur le pont arriere. En revanche il équipait d'un treuil et d'un schnorkel.
Le vendeur me précise qu'il n'est pas a lui donc pas a vendre. Et la debarque justement le proprio du Suz, on parle de tout et rien (enfin surtout 4x4!) et le gars me dis que le sien aussi est a vendre!
Il en veut 2700 euros.
Et tans donné que je roule assez souvent seul, j'envisageai l'achat d'un treuil prochainement donc c'est la que j'ai besoin de vous.
Pensez vous qu'il vaut mieux que je prenne directement celui avec le treuil, ou l'autre equipé des freins a disque (on doit pouvoir trouver un treuil dans les 200 euros d'occasion)?
Les disques sur le pont arriere sont ils vraiment un plus sur un SJ?
...merci d'avoir eu la patience de tout lire...
