je le trouve très cher voire même hors de prix pour toutes ses zones d'ombre.
que le carnet ne soit pas à jour ne me choque pas (nombre de landeux font les choses eux ... donc pas toujours facile de mettre par écrit et avec quelle preuve, je me suis fait ma vidange ...).
mais à plus de 10.000 un land de cette (ancienne) génération se doit d'être nickel et les travaux auraient dû être fait.
il faut savoir qu'une courroie se change en fonction d'une périodicité et pas seulement d'un kmage donc l'an prochain, il faudra y penser tout de même.
le tangage n'est pas normal sur un def. (sauf prépa spécifique mais quel intérêt de mettre une prépa pour aller à la déchetterie ??)
Les vendeurs ont eu le beurre et l'argent du beurre. Je suis peut-être un peu dure mais je trouve dommage de ne pas profiter du marché un peu difficile à la vente pour voir plusieurs véhicules et se faire une vraie idée avant de sortir le chéquier.
mais si vous êtes contents vous aussi, tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes.
,on l'a negocier a 1100,en points a revoir( 1 joint homocinetique,2 silentbloc sup d'amorto ar) en carrosserie il a une petite <<pèche>> sur la porte passager mais rien de bien grave. ce vehicule a servi surtout a se deplacer dans une grande dechetterie dans le sud.La distrib a etait faite il y a 3 ans mais pas de carnet,donc a prevoir d'ici sous peu pour mieu de securitée. je l'est tester en tt ,resultat confort incomparable avec ma sauterelle 
mais il faut s'abituer a ce tangage mais sa viendra.voila ,le beau père et content a savoir si ca va durer,je lui est dis que si ca ne lui convener pas ,je lui racheter. 
ca me plait moyen....