Modérateurs : cedricfred, Pat
le fou furieux a écrit :sans probleme ....tu dois te munir d'un recipient contenant de l'eau ou du ldr (genre petite bouteille d'eau )tu sort le tube de trop plein du bocal d'expension et tu le plonges dedans ...
attention fais le moteur chaud ....
resultat : si bulles = culasse si pas bulle = ok
a+lff
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