TERRANO 2 de 1998 tubulure d'èchappement

[yffick60]

Bonjour à tous .
Sur le TERRANO 2 le premier élément de tubulure d'échappement (en sortie du turbot ) comporte une partie semi rigide .
Est ce que quelqu'un a modifié cet élément pour ne plus avoir à changer que la partie semi rigide quand elle lâche ?
Le tube de première monte a duré 8 ans !!!! le deuxième en réparation NISSAN n'a duré que 2 ans et demie !!!!! coût 424 euros !!!
Compte tenu de la difficulté de changer cet élément soi même , sans pont je voudrais rendre démontable la zone semie rigide .
Merci pour vos réponses
Yffick60

[skalraf]

le tube primaire, tu peux le commander en Angleterre pour une 40/50 € frais de port compris si mes souvenirs sont bon. Il y en a ici qui l'ont changé sans fosse...........





Cordialement Raf .

[yffick60]

Bonsoir
Merci d'avoir répondu .
J'ai lu les différents messages , en effet , certains l'ont fait , mais ils ont galèrè , à cause des 3 écrous qui fixent la tubulure au turbot et de l'arbre de transmission qu'il faut désaccoupler.
Yffick60

[skalraf]

je te rassure même avec la fosse, il vaut mieux l'enlever aussi pour pas trop ce faire ch...r. Il y a 4 écrous. Si tu compte le faire tout de même, pense à changer le joint aussi......





Cordialement Raf .

[yffick60]

Bonsoir SKALRAF
Merci pour tes réponses .
Pourrais tu me donner les coordonnèes de ton fournisseur anglais ?
Pour commander les pieces as tu dû fournir les rèfèrences NINI ?
A+ yffick60

[skalraf]

---->[Clik]<----

Cordialement Raf .

[yffick60]

Bonsoir Raf
Aujourd'hui j'ai passé le TERRANO au contrôle technique .
Le tube qui fuit et qui donne l'impression d'avoir une GORDINI n'a pas posé de problème . Par contre avec le pare brise fendu sur plus de 30 cm j'ai récolté un changement de pare brise plus bien sûre une contre visite
J'ai appris que bientôt tous les véhicules dont le numéro de châssis ne serait pas lisible seraient refusés
Pour les coordonnées de ton fournisseur anglais , merci , avant de commander je vais essayer de desserrer les 3 écrous sous le collecteur , car si je ni arrive je refilerai le bébé à un garage .
Salut A+ yffick60

[papa4x4]

bonsoir
sur le mien pour demonter ce tube j'avais un pont à ma disposition il a fallu que je demonte l'arbre de transmission pour acceder au ecrou nivau turbo et la wd40 et clé à choc

[alegna]

Bonsoir . Je viens de le changer samedi sans pont ni fosse . il faut demonter arbre de transmission en partie avant , tu demontes toutes les vis et ecrous du tube et en dernier tu enleves les 3 ecrous au niveau du turbo , si les ecrous sont gripes alors tu montes dans ton vehicule et tu allumes ton moteur pour faire chauffer ton tube avec les ecrous mais pas trop longtemps et apres les 2 doigts dans le NEZ. @+.