big-sam
Modérateur : romainletu
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re: big-sam
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re: big-sam
bonello60 a écrit :soyons serieux si on roule avec ces engins là c'est parceq'on les achete pas cher, si au depart tu a le budget comme dit gaston tu t'achetes un def ou qq chose comme ça donc c'est kifkif pour les autres s' ils ont 10000 a mettre ils n'acheteront pas un suz
je te dis ça dépend des goûts, du but recherché, un suz c'est redoutable, et bien équipé, c'est impressionnant, je reste convaincu que certains suz peuvent se vendre tres cher...c'est l'entretiens qui est pas cher et la facilité, sur un patrol, je me vois ma démonté la BT tt seul vu son poid.
Bien sur que si j'avais des sous je mettrait peut être dans un land...
Si c'est pour vendre un suz d'origine presque le même prix qu'un suz équipé, ça voudrais donc dire que les équipements n'ont pas d'intérets?
ça c'est le pb de la france, on casse les prix, ça dévalorise un produit, on cherche tjrs la pas cher...et au final, le pas cher coute tres cher...
- yankee38
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re: big-sam
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re: big-sam
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re: big-sam
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re: big-sam
ratur4x4 a écrit :si je changeait de 4x4 avec 1 budget de 10 000 voir 15 000€ je pense que je garderait 1 suzuk, et ferait 1 prepa de folie, ou alors jeep mais avec 15 000€ je n'aurait que les pont... mdr
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le tiens est pas loin de ça au final lol, mais il est diabolique
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joy015
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re: big-sam
ratur4x4 a écrit :si je changeait de 4x4 avec 1 budget de 10 000 voir 15 000€ je pense que je garderait 1 suzuk, et ferait 1 prepa de folie, ou alors jeep mais avec 15 000€ je n'aurait que les pont... mdr
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il me semble que tu s déjà un bien beau véhicule !!
ce n'est que mon avis
- ratur4x4
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re: big-sam
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re: big-sam
ratur4x4 a écrit :oui c'est sur j'ai mis pas mal d'argent dedans mais ce que je veux dire, c'est que si je changeait de 4x4 il y a de grande chance que se soit encore 1 suzuk...
Idem, c'est de la folie ces 4x4.
Si tu changes, je fait une reprise du tiens MDR. Comme ça j'en aurais 1 pour la boue et 1 pour la roche
- nico39
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re: big-sam
pour un suz que je retape, distri pompe a eau, joint de culasse, frein neuf, roulement neuf, vidange peinture neuve je m'en sort dans les 2000 a la vente sans la bache (en gros 300euros de plus)
http://www.leboncoin.fr/voitures/119265026.htm?ca=10_s
pour a peu pres le meme prix un avec 17000km
un suz a équipé coute environ 1000euros en bon état, ca fait 6000 d'équipement
proto suz en cours