grand cherokee V8 5,2 ?????

[TOYOTAZ]

salut les jeeper's ,
qu'est ce que ça vaut pour tracter et faire de la route ????
il y a des points particuliers a surveiller ?????
le GPL , sur ce genre de moulbif , ça fonctionne bien ????

http://www.leboncoin.fr/voitures/122790074.htm?ca=17_s

[dede83]

pour tracter je connais du monde qui tractait des van avec 2cv dedans
pour la route nickel 200km/h dans un fauteuil
oui l entretien doit être suivi surtout boite
les faisceaux et accessoires électriques
la révision du gpl et voir si l installation c est avant 2001 il te faudra soit changer la cuve soit remetre un système aux nouvelles normes (dans les 3000€)

la conso mini 20/25 litres de gpl
sinon c est des moteurs que l on croirai consu pour rouler au gpl d origine

[TOYOTAZ]

ça me donne dejas une premiere idée ....... pour le GPL , il est OK ......
p'tin 200 km/h , je viens de recuperer tout mes points ........
merci

[dede83]

de rien sinon tu as l exclusif 5.9 rare mais magnifique
et le plus courant et raisonnable 4 litres increvable surtout au gpl qui lui plafonne a 19:D

[platplat]

salut les jeeper's ,
qu'est ce que ça vaut pour tracter et faire de la route ????
il y a des points particuliers a surveiller ?????
le GPL , sur ce genre de moulbif , ça fonctionne bien ????

http://www.leboncoin.fr/voitures/122790074.htm?ca=17_s

Demande sur LV8, y'a cherokiki qu'en a un.

[TOYOTAZ]

Demande sur LV8, y'a cherokiki qu'en a un.

je lui enverrais un mp ..........

[Fab]

Il est beaucoup trop cher, à ce prix tu touches du WJ V8 4.7L.

Il s'en est vendu un 6200 il y a 1 semaine sur leboncoin, j'ai failli le prendre mais suis resté sur un bon vieux XJ 4L.

Il était peu kilométré et nickel à tous points de vue.

Un 5.2L comme celui là se touche à 3000 euros en creusant un peu, c'est quasi invendable surtout à ce km.

[TOYOTAZ]

Il est beaucoup trop cher, à ce prix tu touches du WJ V8 4.7L.

Il s'en est vendu un 6200 il y a 1 semaine sur leboncoin, j'ai failli le prendre mais suis resté sur un bon vieux XJ 4L.

Il était peu kilométré et nickel à tous points de vue.

Un 5.2L comme celui là se touche à 3000 euros en creusant un peu, c'est quasi invendable surtout à ce km.

HUMMMMMM j'aime ta repoonse .....
et ton avatar .........

[nico39]

pareil a ce kilometrage un acheté 2400 euros en super etat avec carnet d'entretien
un acheté 200 000km 2400 euros interieur et exterieur avec petite bosse, rayure dechirure
et le mien 125000km 1400 euros pas gpl ct ok

pour 6000euros tu trouve des 5.9l

[madjeep77]

Pour tracter , le top........le gpl , je n'ai pas experimenté , par contre je roule à l'éthanol sans boitier , tout fonctionne trés bien pour 0.82€/l , avec une conso moyenne de 17 litres sur route en respectant les limitations et sans jouer , par contre , si tu joues .........tu montes trés trés vite en conso
Pour ce qui est du prix , pas facile de juger .......c'est sur celui là est trés cher vu le kilometrrage.
Aprés il faut voir ce que tu recherches vraiment , s'il faut que le véhicule soit nickel aussi bien à l'intérieur qu'a l'exterieur , ou tu t'en fout un peu de quelques bosses en carrosserie et là les prix chutent trés vite.............un exemple , j'ai acheté le mien 4000€ , cuir et moquettes nickel de chez nickel et carrosserie trés propre , pas nickel mais propre pour un véhicule de 1996...............j'espére que tout ceci fera avancer tes recherches