10W40 ou 20W50 ?

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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bs
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10W40 ou 20W50 ?

#1

Message par bs »

petites questions toutes bêtes, dans mon frontera 2.3 td vaut il mieux mettre de l'huile 10W40 ou de la 20W50?

quelle est la différence entre tous ces chiffres?
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Runner
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#2

Message par Runner »

une p'tite recherche sur le forum? :D :D :D

le premier c'est la viscosité à froid et le deuxieme à chaud..... :p
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
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golfette
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#3

Message par golfette »

bs a écrit :petites questions toutes bêtes, dans mon frontera 2.3 td vaut il mieux mettre de l'huile 10W40 ou de la 20W50?

quelle est la différence entre tous ces chiffres?

ca depend aussi de la vieillesse de ton moulin.... :) :cool:
bs
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#4

Message par bs »

il à 192000 km. quelle serait la différence entre ces 2 types d'huile (grosso merdo)?
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le fou furieux
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#5

Message par le fou furieux »

bs a écrit :il à 192000 km. quelle serait la différence entre ces 2 types d'huile (grosso merdo)?
salut

sous nos lattitude de la 10w40 est largement suffisante ... ;) le premier chiffre t'indique le degres de fluiditée a froidn donc plus il est proche de zero et plus l'huile est fluide ..interet ....ton moteur est mieux lubrifié lors des phase de demarrage et de roulage avant temperature de fonctionnement

pat contre vu l'age de ton engin et l'age de conception du moteur qui l'habite ne fais pas la connerie de prendre de l'huile de synthese .... :malade: une bonne huile minerale suffit .. ;)

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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lebjac
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#6

Message par lebjac »

Bonjour,
En général la 10-40 est une 1/2 synthétique alors que la 20-50 est une minérale pure.
Avantage à la 1/2 synthétique.
Très important, sur tous les bidons il est spécifié la norme API Américaine moins précise et la norme CCMC Européenne plus précise, la 10-40 lambda a à l'heure actuelle la norme au minimum A3-B3 pour les VL et PL E2 ou E3. ;)
Cordialement.
Plutôt seul que mal accompagné .
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pierrotland11
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#7

Message par pierrotland11 »

Je crois que l'on peut trouver aussi des 15w/50. Une viscosité à froid trop importante demande plus d'effort au démarrage surtout en hiver; si une viscosité à chaud importante permet en théorie de moins consommer d'huile, elle a le démérite d'entrainer des frottement plus importants et une consommation de carburant plus importante, c'est pour cette raison que certaines marques préconisent maintenant des 5w/40. D'autre part une viscosité haute entraine un temps de lubrification de la rampe des culbuteurs et des paliers du turbo plus long aussi ...
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
bs
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#8

Message par bs »

je viens d'appeler un garage opel qui me dit lui de mettre de la 20W40????

et après on s'étonne d'être chauve :ouin:

j' ai de la 20W50 en stock,je vais la mettre et pis on verra!!!
Bernard_83
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re: 10W40 ou 20W50 ?

#9

Message par Bernard_83 »

bs a écrit :je viens d'appeler un garage opel qui me dit lui de mettre de la 20W40????

et après on s'étonne d'être chauve :ouin:

j' ai de la 20W50 en stock,je vais la mettre et pis on verra!!!

20w50 c'est bien .. de toute facon ce serat mieux que de la vielle huile.
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