t'en a pas besoin de la rta pour changer les roulements d'un moyeux
en plus elle est fausse,serré 60 a 90 nm sur un roulements de roue c'est abuser
tu defais ton moyeux t'enleves le ou les roulements abimer avec les cages qui sont emmancher de force(tu les sorts avec un chasse en tapant d'un coté et de l'autre)
tu remets le ou les cages avec les roulements plein de graisse le joint spi derriere et hop sur la fusé!!!
la rondelle et l'ecrou tu sers un bon coup en faisant bien tourner le moyeux ca se fait tres bien aussi avec la roue c'est meme mieux,tu desserts un peu tu controles qu'il ya pas de jeu sur la roue,la rondelle avec les encoches le 2 eme ecrous bien serrer encor un controle avec ta roue qu'elle tourne bien librement et basta,le moyeux debrayable ou fixe a remettre et c'est fini
les roulements avant de mon samourai qui affiche ses 233 200 km sont HS 
ils ont bien voulu me ramener chez moi 
c'est maintenant le moment que j'ai choisi pour les changer par des neufs 
il faut dire qu'a la maison tout ce qui etait au rez de chaussée a rejoint l'etage des chambres(madame est super contante 
bref un peu d'aide de votre part pour me transmetre un scan ou un lien pour les pages qui traite du sujet 
merci ....
mais je préférai avoir une confirmation 
en plus en venant de toi je suis soulager 