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christian.styling a écrit :je m'amuse des fois à boucher le schnorkel (j'ai jamais prétendu être un pris nobel...) le moteur aspire quand même ce qu'il lui faut d'air entre mes doigts et limite il avalerait mes doigts si il le pouvait mais il s'étouffe pas
Ton moteur ne s'etouffera jamais mais il va fumer car surplus de gazole
petite astuce de mecano pour re-amorcer un diesel sans trop tirer sur la batterie on obture l'entre d'air et l'air ne circulant plus le moteur force moin et tourne plus vite
stephane patro y60 2.8l
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
mais celle là je l'ai pas
donc je cause que de ce que connait (j'essaye !!!!)
d'ou l'adaptation des règles à l'utilisation du quat quat...
il faudrait que je la retrouve et la dépose sur le site..
moi j'aurais dit en aviation tout court car que ce soit en parapente, ULM, avion, planeur, parachutisme, navette spatiale enfin bref tout ce qui permet de s'envoyer en l'air on fait une prevol sur son materiel si on est un tant soit peu averti!
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"
Runner a écrit :moi j'aurais dit en aviation tout court car que ce soit en parapente, ULM, avion, planeur, parachutisme, navette spatiale enfin bref tout ce qui permet de s'envoyer en l'air on fait une prevol sur son materiel si on est un tant soit peu averti!
ah ben chuis d'accord... prévol obligatoire sur le matos...
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Runner a écrit :moi j'aurais dit en aviation tout court car que ce soit en parapente, ULM, avion, planeur, parachutisme, navette spatiale enfin bref tout ce qui permet de s'envoyer en l'air on fait une prevol sur son materiel si on est un tant soit peu averti!
Bon c'est bien parce que tu pinailles
ceux qui vont sous l'eau, sous terre, en montagne aussi ils font "une prévol" ....................et toc......
FIFITOY
Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com
Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
Merci bcp pour ta réponse en image, je vais changer l'orientation de mon snorkel des demain matin
pan59 a écrit :Quand tu mets ta tête en arrière , tu es en dépression et non plus en surpression et tu aspire beaucoup moins d'air , et plus tu roules vite moins il en rentre (de l'air) donc pas bon
C'est pour cela que les concepteurs de ces systèmes te dises que dans ce cas c'est 25 km/h Maxi
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