Question sur le Vitara

[Vito70]

Salut les Zukistes

Ne connaissant rien à la marque j'aimerai quelques précisions

Qu'est-ce qu'un SJ410 ... ... moteur vitara ou un modèle de la marque ???

Si vous avez un lien pour l'historique de la marque et du modèle je suis preneur

[gaston26]

SJ410 c'est un suzuki,equipé d'un 1000 cm3 de 43 cv,voie etroit!!!
existe en baché ou en tolé
le s410 santana c'est la meme chose qu'un suzuki sj410

les defauts:
manque de puissance
inconfortable
ca rouille(comme tout les suz)
sur l'autoroute y pense meme pas ca avance pas
et j'en passe

sinon une petite reduction sympa,assez petit,ca passe plutot bien etc etc

voilà a koi ca ressemble c'est le mien









si tu comptes l'utilisé tout les jours et faire la route et de longues distances oublies completement ce modele
le modele qui arrive derriere c'est le 413,ensuite les samourai essence et les diesel
dans une autres series les jimny
encore apres les vitara

[Vito70]

Pas mal ton Suzuk

J'ai en vu un Vitara essence GLX année 1990

Le prix de vente est de 1000€ à débattre

Comme j'ai refusé de le prendre à ce prix le vendeur m'a demandé de lui faire une proposition

Je le laisse mijoter un peu avant de débattre du prix, entre 300€ et 500€

Il a un problème de carburateur et n'a pas tourné depuis environ un an

Il a l'air propre visuellement et la caisse a l'air saine

Au compteur il aurai 140000kms, mais j'ai des doutes

J'ai trouvé un moteur et le garagiste me le monte pour 700€

[abyao]

coucou,
hum,
vérif s'il s'agit d'un carbu ou d'un injection monopoint.
souvent les personne font passer le monopoint pour du carbu.
qui dit injection dit boitier électronique (calculateur), dont la fiabilité est douteuse , peut être le pourquoi qu'il démarre pas.
En supposant que ce soit ca, un calculateur en occase te couteras moins cher qu'un changement moteur.
mais on reste sur de la supposition tant que tu n auras pas vérifié le modele ca me parait important dans avoir la certitude

[Vito70]

Ok merci, je vais voir ça vendredi soir

La vente devrai ce faire samedi ensuite gros nettoyage

Et surement autres questions en vu

[abyao]

gni on est mercredi

[Vito70]

Ben oui, problème de cuisson

Il n'était pas à point, donc je lui est dit de le garder

Et hier, vendredi 09 juillet, il m'a rappelé pour me dire qu'il était Ok pour 400€00

Donc théoriquement la vente devrai se faire courant de la semaine

Comme je suis patient il n'y a pas de souci

Dès que ce sera fait photos et questions

[Vito70]

Salut tout le monde

Ben mon ex-vendeur m'a vraiment raconté des drôleries.

Perte de carte grise etc...

Pour résumer les papiers ne sont pas à son nom,

Mais à un de ces cousin qui est au Bled

Donc il se le garde, aucune envie de faire une vente sans le vrai propriétaire pour signer les papiers.

Mais je viens d'en voir un autre pas mal.

Suzuki Vitara GLX année 1992 avec 186.000 kilomètres au compteur

Entretien suivi et CT correct

Le prix est de 1200€00 à débattre

C'est sûr qu'il y a quelques travaux de carrosserie.

Mais pour 18 ans il a l'air correct

Quel est la fourchette de prix de vente de ce genre de véhicule ???

Point de vu mécanique que faut-il surveiller ???

Le moteur serai de fabrication Française. Bon ou pas bon ???

[goupilette]

Bonjour,

Le top à acheter : un version essence 1.6i cabriolet à partir de 1993 millésime à partir duquel la version injection est sortie (puissance 1600 cc injection pour une moindre conso) moins de soucis méca, pas encore d'électronique et autre anti démarrage inutile, pas de prb de déjaujage en dévers comme avec la version carbu, regarde sur http://www.leboncoin.fr, il y a des dames qui vendent les leur qui n'ont jamais fait de TT et qui ont presque l'aspect du neuf intérieur comme extérieur. Que du bonheur, les moteurs sont increvables........comme tous les suz, mais avec le confort en plus, et une bâche facile à ouvrir de l'intérieur !

Bonne trouvaille (fourchette de prix 2500 à 3000 €)
MC

[bonello60]

Bonjour,

Le top à acheter : un version essence 1.6i cabriolet à partir de 1993 millésime à partir duquel la version injection est sortie (puissance 1600 cc injection pour une moindre conso) moins de soucis méca, pas encore d'électronique et autre anti démarrage inutile, pas de prb de déjaujage en dévers comme avec la version carbu, regarde sur http://www.leboncoin.fr, il y a des dames qui vendent les leur qui n'ont jamais fait de TT et qui ont presque l'aspect du neuf intérieur comme extérieur. Que du bonheur, les moteurs sont increvables........comme tous les suz, mais avec le confort en plus, et une bâche facile à ouvrir de l'intérieur !

Bonne trouvaille (fourchette de prix 2500 à 3000 €)
MC

à partir de 93 et jusqu'a quel millesime pour ne pas etre emm..... par l'electronique (tu as inspiré madame , j'te retiens )