Assemblée Free Forum 4x4 : le retour avec les photos et les vidéos !

[Antho]

Raph, tes photos sont magnifique !
Merci !

[Horsepower]

Raph, tes photos sont magnifique !
Merci !

de rien
contant d'avoir fait ta connaissance

[Antho]

de rien
contant d'avoir fait ta connaissance

De même, content de t'avoir rencontrer !

[christian.styling]

toutes ces belles photos ça fait rager de ne pas avoir été avec vous...
mais votre niveau de franchissement était un peu trop fort pour moi

[MG94]

MG teste un pinzgauer 71:roll:

D'ailleurs, chapeau bas à son propriétaire. Il ne m'a jamais vu de sa vie et 5 mn après il me laisse prendre place au volant pour essayer l'engin.
Là on dit "monsieur".

Merci à cet inconnu pour sa confiance.



Raphaël, tes photos sont superbes.

[ToyoDzo]

Bonjour à tous,

Superbes photos, Raphaël. Encore

Nous ne connaissions personne et nous avons été accueillis comme des rois. L'ambiance est absolument géniale et nous nous inscrivons déjà pour l'année prochaine.

C'est extra de se retrouver avec des passionnés qui ont des intérêts aussi divers et qui rejoignent les nôtres.

Pour le terrain, il est si bien fait qu'il est tout à fait possible de choisir les endroits où l'on veut aller. Il n'est pas indispensable de se lancer dans du franchissement qui ne nous convient pas et il y a beaucoup de passages faciles.
De plus, il n'y a aucune pression des participants, chacun décide de franchir ou pas. Et il y a toujours des moyens pour passer à côté des difficultés qui nous rebutent.

Pour notre voiture sans réhausse, (très) chargée, avec des pneus route, avec une tente sur le toit, nous avons pu nous éclater sans soucis.

Et, cerise sur le gâteau, nous avons été bichonnés, coachés et conseillés dans le terrain par plusieurs participants. Merci à eux.

Merci aussi aux organisateurs : superbe week-end.

Monique et Paul

[MG94]

Bon, il y a des photos un peu partout mais j'ai commencé ici, je continue.


Samedi matin 7h30, RV et Labricolle sont déjà sur le pied de guerre.


On arrive au terrain vers 8h00 mais c'est fermé !
Hop, direction Montalieu pour un petit café.


Arrivé sur le terrain, Labricolle s'attaque à un "cloc-cloc" inquiétant à l'avant droit.
Rien de grave, c'est le moyeu qui a eu un petit malaise.


Ce petit problème solutionné, on prend les mêmes (Labricolle, Phane, RV et moi) et on recommence. On embarque Antho arrivé sur le terrain entre temps.
Ici RV en plein échauffement.


Voilà ce qu'on, cherchait ce samedi matin : les marches situées près des rampes.
Mais le programme c'était de monter sur la gauche là où elle sont les plus hautes.


En voilà déjà 2 de montées.


RV, cinéaste officiel de cette AG 2010.


Antho s'y colle. On ne le connaissait pas mais on a découvert un excellent pilote. Bon coup d'œil, bon coup de volant, calme... Et la préparation de son Def est un modèle du genre, aussi discret qu'efficace.


Hop, un petit coup sur les rampes.


Au hasard de nos errements (il n'y a pas d'autre mot ), on redécouvre des petits coins sympa... Ici Phane.


RV toujours tout en douceur.


Labricolle passe plus à gauche que nous. Pas mal vu.

[labricolle]

Les photos et commentaires

[MG94]

Pour finir la matinée, on a recherché la marche qu'on avait essayé il y a quelques années avec N@p (pas réussi à monter, ni lui, ni moi ).

Mais la zone s'est un peu modifiée, on retente le coup.


Je passe le premier (après un peu de jardinage sur la droite, on tente à gauche et c'est monté ) puis c'est au tour d'Antho qui réussi également.


Puis Phane qui passe également.


Antho sur les buttes au bout de la grande carrière vers la cascade.


Apéro avec des piliers (Lacouric et Pat au premier plan) et des petits nouveaux (plus au fond de gauche à droite Fifitoy, Crazy-Hilux, ToyoDzo).


Attroupement autour du G d'RV... Que se passe-t-il ?


Il a le pot qui se barre !
Le docteur Labricolle opère et remet rapidement le malade sur pied.


Un Guy Lux dingue, dingue, dingue...

[labricolle]

toutes ces belles photos ça fait rager de ne pas avoir été avec vous...
mais votre niveau de franchissement était un peu trop fort pour moi

tu serait venu avec nous en copilote