Problème câble d'accélérateur sur Patrol

[m2841]

Salut tout le monde,


J'ai un petit souci avec mon Nissan Patrol Baroud.
En fait le câble d'accélérateur revient mal. Quand je donne un coup d'accélérateur il reste entre 1000 et 2000 tours.

Je suis obligé de le remettre au ralenti dans le moteur.
J'ai essayé de mettre un peu de gasoil sur le câble à son arrivé sur le moteur pour qu'il glisse mieux mais ça n'a quasi rien changé...

Avez vous des idées, des astuces?

Le câble semble en bon état, la partie qui n'est pas dans la gaine n'est pas effilée.

[m2841]

Voici en pièce jointe la pièce que je dois repousser pour que le câble revienne à sa position d'origine.
(ce n'est pas une photo de mon moteur)
J'ai lubrifié le câble à partir de la petite gaine noire que l'on voit ici sur la droite (gaine qui n'éxiste plus chez moi depuis un bail).

[Bernard_83]

(gaine qui n'éxiste plus chez moi depuis un bail).

c'est peut etre par la qu'ai rentré de la saleté qui bloque le retour .

(edite ton titre " cable de frein " )

[m2841]

J'ai passé un coup de soufflette mais rien n'y fait et le gasoil a du aussi le nettoyer un peu.
Mais le problème est toujours là.

[Bernard_83]

c'est la pompe ou c'est la gaine qui coince ?

[m2841]

A priori c'est la partie de gaine qui coince : la partie de câble qui traverse le moteur jusquà la pédale.
La partie pompe bouge très bien.
J'ai détendu le câble et je bougeait la pièce en photo et elle revient sans problème à la position du ralenti. C'est le câble qui l'empêche de venir buter sur la pièce qui la garde au ralenti.

Je sais pas si c'est très clair tout ce que je dis.....

[Bernard_83]

oui , donc il te faut changer la gaine et le cable

[m2841]

Ok merci de ton conseil.
Je vais voir si je peux rouver ça et combien ça coute...
En tout cas je pense que je peux le faire moi même, le plus difficile à connecter doit être la partie côté conducteur.