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la difference de conso par rapport au 100 elle va dans quelle sens (c qui le + gourmand des 2)
vue que le 100 est + lourd et + puissant, mais le moteur est de technologie + recente !!!
je pose cette question a 2 balles car je vais certainnement investir en fin d'année dans un des deux
voir post ci dessous http://www.forum4x4.com/threads/94791-H ... UUU-HZJ105
a++
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Le 100 est plus économique d'après tous les retours. Disons que le 100 boite auto consomme autant que le 80 24 soupapes en boite manuelle (vers 10-11 litres). le 100 en boite manu doit être aux alentours de 9-10 litres à l'origine, mais la moindre modification de pneumatiques change tout en général.
Avec un HDJ 100... quand tu auras fait 650km, l'aiguille de la jauge sera bien basse... et tu friseras les 100 euros pour refaire le plein !
Heureux propriétaires qui font du 9l...
Le mien en BM se contente de 12/13l tout confondu et pas de semelle de plomb avec ce camion !
HDJ100VXV-BM + Samurai 419D www.dunalracing.info
"Si j'avance suivez-moi, si je recule tuez-moi, si je meurs vengez-moi."
Pour cédric
J'ai monté le mien en 235 85 X 16 avec des Grabber AT2 sur des jantes de kzj 9, c'est vraiment très bien sur route et sur piste; ça reste discret au niveau du look. Sur le GX, les roues affleurent pile poil.
Je ne sais pas si les rapports de pont sont différents entre les GX et VX comme sur les séries 9.
Juste pour écrire, ce matin c'est mou au boulot...
A part ça, grosse révision de retour du Maroc la semaine prochaine...
10.7 L/100 pour moi l'été dernier en Roumanie (7000km)
Et un poil plus de 11L/100 en Afrique
Conduite pas touours paisible sur piste mais tranquille sur autoroute (110km/h)
chaussé en 33x12.5x15 et 300L de Go. Intercooler LDA pompe et injecteurs reait il y a moins de 20 000km
500 000km
Vu le poids de l'engin c'est la vitesse elevée sur autoroute qui lui donne soif.
