bonjour a tous

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santau
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bonjour a tous

#1

Message par santau »

slt chuis nouveau ici car on ma donner un patrol baroud 2.8 a4

pis y a que des merde ce 4x4, vous me direz c normal on me la donner ;o)

a part ca j'en suis tres fier mais decu car le levier de transfert est bloquer
l'ancien proprier a certainement jamais due voir ca presence!

ma question est que faire pour le debloquer ?

merci pour vos reponsses ?

et a tout hasard si vous avez des addresses de site qui parle de ce patrol se serait bien (pas le patrol gr svp) :~:
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Bidru
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re: bonjour a tous

#2

Message par Bidru »

Bienvenue à toi :idée:

Essaye de contacter Greg, ou Patrol02, ou christian.styling, ou baroud13, qui, je crois en possèdent un.
Sinon, j'ai un site à te proposer : http://www.raucroix.com/4x4/nissan.htm

Voilà
A bientôt
Bruno
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Jacko
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re: bonjour a tous

#3

Message par Jacko »

salut, bienvenue a toi,

le levier, il est bloqué en quelle position ??? :~:

embétant cà !!! :~: :~:

@+
Jacko,
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santau
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patrol baroud

#4

Message par santau »

le levier passe en motrice et en 2 longue !
j'ai pas de neutre ni deux courte ! :(
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4rouesmotrices
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re: bonjour a tous

#5

Message par 4rouesmotrices »

Tu n'as que 2H et 4H ?
Pour passer en N puis en 4L, il faut appuyer sur le levier en même temps qu'on le tire en arrière, c'est une sécurité. As tu appuyé ?
"Que la montagne est belle !!"
Papa Ours, janvier 2009.
santau
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patrol

#6

Message par santau »

Merci je va aller aller ! si on peut faire comme ca
mais je pensse pas que sur cette boite puisse appuyer dessu
je vous tient au courant
santau
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re: bonjour a tous

#7

Message par santau »

pis scuser moi , si ma phrase on pas l'air de dire grand chose!
oups j'ai oublier des mots ;o)
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greg
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re: bonjour a tous

#8

Message par greg »

Salut Santau
Sur les 3.3 la boite de transfert est differente des 2.8, mais effectivement si elle est comme sur les GR il y a une sécu et il faut appuyer dessus.
A+
;)
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esox
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re: bonjour a tous

#9

Message par esox »

en meme temps sur l'embrayage ,non?
santau
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#10

Message par santau »

re c encore moi !

bon , on peut pas apuyer sur le levier ni tirer dessu.

ce doit etre gripper a l'interieur. y a un bouchon de vidange sous la boite de transfert (que je n'arrive pas a desserrer bien sur) par contre y a t-il un bouchon pour remplir?
j'ai une seringue faut mettre quoi comme huile?

finira bien par ce debloquer !!!!!
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