SJ 413 1986

[gaston26]

ouais en fait c'est un 410 avec un volant de sam quoi

bin non en faite c'est un 413 sur la carte grise et le moulin c'est bien un 413,il a bien le freinage avec assistance du 413
a part l'interrieur un mix 413,sam,41:hein: mais plus du 41:D

[Bebop]

donc c'est un 413 avec un tdb de 410 des compteurs de 410 inversés et un volant de sam...

vive l'enigme

[gaston26]

nan nan le compteur il est bien a sa place

[Arf!!!]

Bonsoir à tous , merci pour vos réponses , donc si je comprends bien , j ai un mélange des deux 410 /413 ? Arf l'important c est que ça marche
Ah oui autre chose , les moyeux débrayables utiles , pas utiles ? en ce qui mes concerne avec peu de route je dois mettre en position LOCK ?

[Bebop]

ben nan !!! les moyeux débrayables c'est utlie pour la conso, free sur route et lock en TT

Si tu mets free en TT tu va te retrouver en 2 roues motrices

[Manouche]

pour resumer

volant sam 413, compteurs 413, le reste 410

[bonello60]

Bonsoir à tous..

Et bien rapidement du Lada au Land me voici maintenant au Suzuki.. je viens d acheter un sj 413 de septembre 1986..CT avec contre visite ;
Pneus :dimensions inadaptées (195 r15 94) alors qu'au CT précedent il etait passé ?
Feu de croisement :..réglage trop haut..
Ceinture : détérioration ARG..
Pour le reste un peu de rouille !!
Donc me voici avec un pépère de base sans modifications, et je n ai pas envie de le "casser" mais avec l envie de passer!!
Merci pour vos conseils..

on dirait le moteur de mon 413 de 1989 a l'exception du cache culbu , le mien n'a pas la bosse dessus comme celui la mais le reste kifkif

[Arf!!!]

Merci pour vos remarques , bon samedi RDV au CT pour la contre visite , je croise les doigts ensuite reflexion sur "améliorer ou pas " mon bébé ...

[Arf!!!]

CT OK..YES!!

[tit 66]

Tu peut attaquer les modif.