petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

Modérateur : romainletu

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suz78
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petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

#1

Message par suz78 »

salut a tous je suis des yvelines j ai 34 ans et dinge de sam en ce moment je suis a la recherche d info sur le la modif de mon mouteur le 1.6 i que jait trouve me pose des probleme au sujet de la mis en place du carbu pompe a essence externe la quel choisir alors je fait appel a votre bon coeur merci d avance
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gaston26
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re: petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

#2

Message par gaston26 »

bienvenue a toi et a ton suz!!!!! ;)
une tof du suz :D :D :D

pour ta question bin j'ai gardé mon moulin d'origine sur le 41:D :D :D
d'autres ont fait le swap y'a longtemps ou ya peu donc ils pourront te repondre sans souci des qu'ils auront depointer a leur taf ;) ;) ;)
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suz78
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re: petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

#3

Message par suz78 »

gaston26 a écrit :bienvenue a toi et a ton suz!!!!! ;)
une tof du suz :D :D :D

pour ta question bin j'ai gardé mon moulin d'origine sur le 41:D :D :D
d'autres ont fait le swap y'a longtemps ou ya peu donc ils pourront te repondre sans souci des qu'ils auront depointer a leur taf ;) ;) ;)

merci de ton acceuil pour les tof je beug comment on fait
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suz78
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re: petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

#4

Message par suz78 »

j ai plein de question :no:
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pat 25
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re: petit nouveau avec des souci dataptation mouter 1.6I sur sam sj410

#5

Message par pat 25 »

Pompe basse préssion près du réservoir et retour, avec un T juste avant me carbu ;)

Sinon, il y a la fonction rechercher.
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suz78
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#6

Message par suz78 »

pat 25 a écrit :Pompe basse préssion près du réservoir et retour, avec un T juste avant me carbu ;)

Sinon, il y a la fonction rechercher.

merci pat 25 de m avoire repondu j ai lu pas mal de chose mes rien trouve sur ce sujet il me senble que toi tu a deja fait cette modif peu tu m aide la pour le moment j ai deja changer la crepine d huile et le carter pour la crepine elle tien plus que sur une vis coller a la loct va t elle tenire merci d avance
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bonello60
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#7

Message par bonello60 »

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will@
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#8

Message par will@ »

bonello60 a écrit :
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? cela voudrais -il dire qu'il risque de se faire mal en réalisant le swap moteur? :devil: :lol: ou bien que toi meme tu a mal quelque part ? non a part ca je voit vraiment pas !! :devil: :devil: :devil: :lol:
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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pat 25
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#9

Message par pat 25 »

suz78 a écrit :merci pat 25 de m avoire repondu j ai lu pas mal de chose mes rien trouve sur ce sujet il me senble que toi tu a deja fait cette modif peu tu m aide la pour le moment j ai deja changer la crepine d huile et le carter pour la crepine elle tien plus que sur une vis coller a la loct va t elle tenire merci d avance

Ques qu'elles ont les autres visses?
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suz78
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#10

Message par suz78 »

pat 25 a écrit :Ques qu'elles ont les autres visses?

une vis au nivau du chapeau de vilbrequin la crepine tien sur le chapeau et l autre sur le bloque moteur
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