SPOA ou Body ???

Modérateur : romainletu

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maan
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re: SPOA ou Body ???

#21

Message par maan »

nicoo54 a écrit :Ok je vois c'est chouette seul hic, c'est que je n'ai pas de PC en tube mais c'est chouette comme ca!

je n'avais pas non plus mais recupe de tube, decoupage, soudage et meulage et hop :p :p
samouraï long 1.9D
Kit calmini +3" Bodylift +4cm BT 4.16, Pc avant home made
Echouer, c'est avoir la possibilité de recommencer de manière plus intelligente.
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Fonfon
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La suite...

#22

Message par Fonfon »

J'attends avec impatience dimanche mais en attendant mon Suz, des petits préparatifs maisons sont en cours:

Snorkel
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Body lift
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L'arceau en cours de confection
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et pour le fun, un ptit volant "Sport Tuning Touch" !!!
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Voila, voila c'est tout...pour le moment... :)
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Sam41
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re: SPOA ou Body ???

#23

Message par Sam41 »

Alors mon avis que j'ai à moi :o k:

Solution top et pas cher, SPAO à phil38 :10:

Moi, si j'avais un Sam....

- Body + 2 à 3 cm
- Modification des encrages des amortisseurs et amortisseurs ad - hoc ( Et oui mon capitaine !!! )
- réhausse +7 avec de bonnes lames relativements souples et jumelles 9 à 10 cm maxi
- 31'' pas trops larges ( 31/9.5/15)
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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maarko
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re: SPOA ou Body ???

#24

Message par maarko »

j'aime pas trop dire du mal du travail des autres , mais je trouve ton body vraiment "leger" en diametre de cales , il te faut un diametre 50mm pour les appuis de caisse et que la vis a l'interieur ne nage pas , j'ai bien peur que ta caisse finisse par passer au travers, surtout du tube alu coupé!
je dis dis pas ça comme une criquite mais un conseil constructif ;) , je pense que plusieur avis c'est souvent mieux.
dites ce que vous en pensez les autres
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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Manouche
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re: SPOA ou Body ???

#25

Message par Manouche »

pareil...ça va bouger c'est sur a la longue.
410 sortie d'usine.
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Fonfon
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re: SPOA ou Body ???

#26

Message par Fonfon »

ouais je vais essayer d'en faire un autre mais pour le moment ça passe bien d'origine, je me suis juste posé sur une petite bute tout à l'heure mais bon, le body n'y aurai rien fait...

merci de vos conseils et si quelqu'un avais un petit pare-brise qui traine je suis preneur (pas trop cher ;) ) mon capot s'est ouvert tout seul sur la route, petite frayeur et un pare-brise, un capot... :ouin:
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minispar
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re: SPOA ou Body ???

#27

Message par minispar »

on prepare un autre body alors merci
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did500
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re: SPOA ou Body ???

#28

Message par did500 »

Fonfon a écrit :ouais je vais essayer d'en faire un autre mais pour le moment ça passe bien d'origine, je me suis juste posé sur une petite bute tout à l'heure mais bon, le body n'y aurai rien fait...

merci de vos conseils et si quelqu'un avais un petit pare-brise qui traine je suis preneur (pas trop cher ;) ) mon capot s'est ouvert tout seul sur la route, petite frayeur et un pare-brise, un capot... :ouin:

mp
on est mieux au zukday's qu'au fond du garage
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Fonfon
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re: SPOA ou Body ???

#29

Message par Fonfon »

Pour le body c'est mort, la caisse est trop pourrie, ya des gros trous aux emplacements des cales...
Soit ça reste comme ça, soit je change la caisse, j'en ai trouvé une de 413 pas trop mal pour 80€ on vera bien
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pch4x4
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re: SPOA ou Body ???

#30

Message par pch4x4 »

Fonfon a écrit :J'attends avec impatience dimanche mais en attendant mon Suz, des petits préparatifs maisons sont en cours:

Snorkel
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Si ton sam n'est pas injection, le mieux pour l'entrée du schnorkel est au bas du pare brise,
le coté est trop exposé
SJ 413 "Ultimate" (+5 TJM, Body +5, Guyane 235/75/15)
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