[Mitsu L200] Culasse HS ?

[LOURSSE]

Bonjour a tous,

Ayant de jolies bulles dans le vase d'expansion et une certaines montee en tempereature... J ai pris les devants... pour tomber la culasse.

Avant de la passer a l'epreuve, une petite insepction est toujous utile...





A prioris elle est bien malade pour ne pas dire morte, mais est ce redhibitoire ? Et surtout pourquoi ?

Merci !

[Pat]

On voit pas très bien comme cela mais à priori ce ne sont que les préchambres qui sont fissurées ?

Si c'est que çà, ca se change pour pas trop cher, il y a des millions de peugeots qui roulent comme cela depuis des années sans le savoir

Ce qui craindrait ce sera des fissures entre les chambres ou les soupapes mais l'epreuve te le dira

[schnouf34]

On voit pas très bien comme cela mais à priori ce ne sont que les préchambres qui sont fissurées ?

Si c'est que çà, ca se change pour pas trop cher, il y a des millions de peugeots qui roulent comme cela depuis des années sans le savoir

Ce qui craindrait ce sera des fissures entre les chambres ou les soupapes mais l'epreuve te le dira

+1 les prechambres c'est pas grave et surtout c'est pas par là que t'aurais des fuites de compression (à moins qu'elles soient fendues jusq'en bas!

Une epreuve vaut mieux qu'un remontage hasardeux et moins cher qu'une culasse neuve!

Vincent

[LOURSSE]

Merci de vos reponses... il me semblait bien que l'on pouvait changer ces fameuses pre-chambres mais la manip ne doit pas etre simple. Genre sur un marbre et tout doux... moi quoi ....

Py le moulin du 200 devrait arriver a durer presque aussi longtemps que celui d'une pigeot donc no soucis...

A l'epreuve DONC .