mais je regrette mon vieux cherokee, lui au moins il a un voltmétre avec la tension au TdB
bon maintenant que ça c'est fait, va falloir que je m'occupe des photos de la sortie à Néoules ...
on va bien se marrer je sens
Modérateur : vincent sch
znoliv a écrit :Perd pas ton temps à chercher à contrôler ton alternateur, ce sont les balais (charbons) de l'alternateur qui sont à changer. Vu le kilométrage ils n'étaient pas tout neuf et le bain de boue les a achevé. A+; Oliv.

C'est même sur, on a eu le cas sur 2 LJ (dont le miens) et un KZJ du club cet hiver..! par contre, il est vrai que l'alternateur est un peu chiant à sortir. les charbons: environ 10€. Bon courage; Olivier.schnouf34 a écrit :+1 -> probablement les charbon de ton alternateur
Merci, ben c'est le garage qui va le sortir moi j'ai abandonné !znoliv a écrit :C'est même sur, on a eu le cas sur 2 LJ (dont le miens) et un KZJ du club cet hiver..! par contre, il est vrai que l'alternateur est un peu chiant à sortir. les charbons: environ 10€. Bon courage; Olivier.
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