j'ai demonté l'arbre de transmition arrière et voudrai enlever le tambour sur 413
pas d'extracteur (est t'il fixé par des vis ?? )
à l'arrière car je n'arrive pa à l'enleveril y a une vis de réglage tension carrée entouréee de deux autres vis sur l'arrière (je pense que c'est les vis des agraphes ?? et deux autres vis plus petites sur le haut ??
en jouant sur la vis de réglage je n'arrive tjs pas à resserer la course.
pouvez vous donc m'expliquer :
1° comment enlever le tambour, pour tout nettoyer (sans extracteur)
2° comment retendre le cable de frein a main
je sais qu'il faut visser la vis carrée (serrage) dévisser (désserage) , j'aimerai qu'il fonctionne au troisième ou 4 eme cran
doit doit le mettre sur le 4eme cran puis serrer la vis puis la dévisser un tout petit peu pour liberer les machoires ??
ca ne marche pasmerci de vos précieux conseils, je sais qu'écrire est souvent un peu pénible (surtout pour moi) mais j'apprend la mécanique , ne suis pas très outillé et chaque petite chose est assez difficile au début !!
3° mon arbre au niveau du joint pisse la graisse (est-ce normal)
merci !!
,si les machoires sont pas trop contre le tambour en tapotant sur le pourtour avec un maillet tu devrais le sortir si il veut pas tu peux te fabriquer un extracteur maison sans te ruiner ,un plat de 5 mm ou 8 mm et 2 trous,ce plat devrait reprendre les gougeons de ton tambour,tu remet de quelques filet ton gros ecrous central juste assez pour que le plat puisse prendre 2 vis du tambours et tu sers les ecrous sur le plat ca devrait decoller ton tambour juste assez pour le tirer!!!!