Je viens d'acquérir un sam 1.3i tôlé de 1997 assez propre dans son ensemble.
Tout stock mais quelques modifs déjà faites par l'ancien proprio:
- sièges (indispensable
-sabot avant
- BT de 410
- jantes en 15x7 avec des misérables pneus 200% route
A ce sujet, petite question (ça y est encore un pénible de plus, mais bon, les forums sont faits pour ça aussi
Bien sûr je vais d'abord faire les modifs de sam41 que j'ai étudié en long, en large et très en travers
- lames EFS +5cm (normalement plus souples que du calmini et surtout : beaucoup plus souple sur le prix !!!
- ressorts de Lada Niva
- jumelles renforcées maison de 11
- ajustage de la hauteur des butées de ponts après tests
- durites de freins rallongées (de chez goodridge)
avec tout ce petit monde, bras pitman indispensable ? si oui, j'attends l'offre d'une âme charitable (qui à une DA avec un kit calmini !!!
bon, voilà pour ma première, il se fait tard, mais les photos arriveront dés que j'aurais compris le fonctionnement
Au faite, j'ai 2 ou 3 cht'ites nastuces à partager , mais chuuut
A+