Kit ressort ERM sur Sam td long

[foxley]

oui je les ai changer par des ressorts (4) de chez trial master du kit jimny
mais a l'ar ca va pas trop souple
quand je suis partis en corse
le suz avec son chargement pour la semaine
il pencher trop en arriere
donc pour la rando et sur la route pas top
par contre en trial et sur terrain cassant un regal a vide bien entendu

mais on peut pas etre bon de partout
donc j'essaye d'avoir un bon compromis
je te tiendrais au jus pour les modif en suspensions
mais n'oublie pas que sur ton diesel la repartission des masse n'ai pas la meme
que sur un essence

Merci, je suis preneur pour les infos .

Donc si je comprends, les ressorts du kit ERM sont des ressorts qui se montent sur les jimnys? Diamètre identique?
Tes ressorts trail master sont plus longs que les King springs du kit ERM?

[SAUTERELLE]

Merci, je suis preneur pour les infos .

Donc si je comprends, les ressorts du kit ERM sont des ressorts qui se montent sur les jimnys? Diamètre identique?
Tes ressorts trail master sont plus longs que les King springs du kit ERM?

oui les avant des modeles essence
pour les ar je les ai pas recu je te tiens au jus
par contre ceux des diesel a l'avant font la meme longueur que ceux du kit erm
mais les spirale plus importante en diametre
mais j'ai pas essayer

[foxley]

Donc les ressorts King Springs, c'est des réhausse +50, comme les Trail master.

Il y a Tough Dog aparement qui fait des ressorts pour les jimnys avec des réhausses +60 et +80, mais 220$ l'unité

Ca m'interesserais bien quelqu'un aurait plus d'infos?

Sauterelle, ça t'as couté combien a peu près le kit Trail master?

[SAUTERELLE]

Donc les ressorts King Springs, c'est des réhausse +50, comme les Trail master.

Il y a Tough Dog aparement qui fait des ressorts pour les jimnys avec des réhausses +60 et +80, mais 220$ l'unité

Ca m'interesserais bien quelqu'un aurait plus d'infos?

Sauterelle, ça t'as couté combien a peu près le kit Trail master?

bonsoir
j'ai seulement acheter 4 ressorts avant du kit trail master au prix 450 euros livrer

[foxley]

Ok merci beaucoup pour l'info

Par contre si j'ai bien compris, chez trail master, les ressorts pour essence n'ont pas la même longueur que ceux pour diesel?

[SAUTERELLE]

Ok merci beaucoup pour l'info

Par contre si j'ai bien compris, chez trail master, les ressorts pour essence n'ont pas la même longueur que ceux pour diesel?

exact
pas la meme longeur ni le meme tarage et d'un diametre de fils plus petit
pour les ressort du kit jimny essence
les ressorts av sont plus long que les ar
mais d'un tarage different et d'un diametre identique
je dois les recevoir cette semaine les ressort ar
je te mettrais les dimensions

[ratur4x4]

foxley c'est quand que tu nous mais des photos de ton suzuk en action??

[foxley]

foxley c'est quand que tu nous mais des photos de ton suzuk en action??

Ben j'ai fini de monter les cales de ressort et les doubles amortisseurs tout à l'heure.
Du coup, j'ai l'impression qui penche un poil a gauche maintenant , mais bon rien de bien grave. Par contre les doubles amortos limitent bien le roulis dans les virages

Donc je vais vraiment pouvoir le tester maintenant, en plus avec toute cette plus, ça sera bien gras!!

Des photos avant le kit ERM, d'autres avec le kit suivront
[ATTACH]21702[/ATTACH][ATTACH]21701[/ATTACH]
[ATTACH]21703[/ATTACH][ATTACH]21704[/ATTACH]

[foxley]

Bon voila des photos avec le kit ERM. Pas des trucs énormes, mais bon ça croise pas mal

[ratur4x4]

cool les photos!