1ère: Avec un kit réhausse (+5cm) trail master + un body light (+4cm) + les jumelles de 10cm entre axes, va t-il y avoir des modifications mécanique à prévoir ? Sauf au niveau des flexibles de freins qui sont déjà prévues mais plutôt niveau direction ou arbre de transmission ou inclinaison des ponts ? Je pense que ça devrais passer mais votre avis me rassurera.
2ème: Comment enlève t-on la prise d'air sur les ponts pour mettre un tuyau à l'intérieur avec le ballon ?
J'ai essayé mais peur de casser quelque chose le téton ne veux pas sortir, disqueuse ?
3ème: Pas exactement une question mais plutôt une recherche, il me faudrait 10 goujons de roue les plus long je pense que c'est ceux de l'avant car j'en ai 10 qui vont pour l'avant (entre les élargiseurs et les disques de frein) mais ceux d'origines pour l'arrière sont trop court tj à cause des élargisseurs et les disque de frein. Alors si quelqu'un à ça dans un coin.
Voila et merci de vos réponses à venir....
Ensuite, tu prends du tuyau souple (mais solide, par exemple tuyau d'air comprimé, pas donné mais super solide) En diam 14 mini. Perso j'ai pris 14 chauffé le bout et rentré en force + collier inox pour serrer, ça bouge plus. Le ballon c'est pas obligatoire mais conseillé, c'est pour éviter que l'eau et la merde rentre et ça laisse respirer le pont lorsque ça chauffe, le ballon gonfle.
