Purge embrayage

[cedricfred]

Pour ceux qui veulent purger leur embrayage et qui peinent car ça ne pompe pas comme ils veulent : vidangez le bocal de l'embrayage, un tuyau entre la purge du frein avant gauche et la purge du récepteur sur la BV et vous pompez aux freins, ça remplit le bocal d'embrayage et vide une partie de celui des freins. Resserez les purges, complétez le bocal des freins, pompez quelques coups d'embrayage pour faire disparître les quelques bulles restantes et c'est fini.
Rapide, quelques pompages seulement car le circuit d'embrayage est court.

[Anjuna]

Pas bête ! Merci de l'astuce

[Pat]

Euh perso, je trouve pas cela terrible cher Comodo

la purge obeit à un sens particulier car tu faire remonter le caca éventuel vers le haut, et comme chez moi le reservoir de l'emetteur je met à peine un doigt de loockheed faudrai que je le vide 10 fois avant qu'un liquide transparent ne daigne remonter

Sans compter que ca te fait courir avec la clé sur deux purges à la fois au lieu d'une et que c'est pas forcément étanche entre les filets je vois pas comment tu a pensé à ça

Enfin c'est mon avis je me trompe peut être ???

[Anjuna]

Bah j'avais compris que l'astuce sert si tu pars du réservoir vide pour un changement de récepteur par exemple ... Et pour les vis de purge, j'imagine purger le circuit d'embrayage d'abord, puis tu débranches le shunt avec le freinage et tu purges le freinage ensuite.
Enfin, j'ai compris çà comme çà moi

[Pat]

Ben oui moi aussi

Mais ca fait compliqué, non ?
A moins que certain aient des problemes à l'amorcage de la purge par l'émetteur lorsque celui ci est neuf ?

[Thiérache]

J'allais dire " Bravo, +1 " et du coup je ne sais plus quoi penser

[ailbert]

salut

t'as mal dormi Cédric

entièrement d'accord avec Pat

surtout que pour la purge de l'embrayage vue la dénivelée elle se fait pour ainsi dire toute seule

j'ai acheté le tuyau de purge automatique je suis bluffais

bises lili

[cedricfred]

Comme dit plus haut par Pat parfois c'est un peu épais avec les années et ça ne s'écoule pas bien tout seul, même en pompant à l'embrayage. Là je fais en effet remonter tout le liquide cradingue vers le bocal et en quelques coups de freins le liquide apparaît clair. Maintenant je n'oblige personne hein, ça a juste marché nickel en 60 secondes sur le BJ.