symptôme : moteur qui s'arrête sans prévenir dans un virage !

[christian.styling]

moteur diesel turbo common rail injection directe

accélération en courbe lorsque brutalement tout s'arrête !
aucun témoin ne s'allume
j'essaie de redémarrer plusieurs fois mais NADA !
je mets le warning, je gagne le sommet de la pente au démarreur en seconde
je laisse glisser dans la descente suivante : RIEN en embrayant sur la troisième mais la mécanique tourne bien qu'elle ne démarre pas donc rien de "cassé" ce serait plutôt gazole ou électronique

je me gare en sécurité

je vais chercher le Patrol et une barre de remorquage, je vais chez mon mécano

et là...
...
...
...
évidement cette saloperie démarre au quart de tour !!!!!!!!!!!!!!!
j'ai l'air malin


mais alors qu'est-ce qui a bien pu se passer ?

[FIFITOY]

pb allumage plutot qu'injection ?

[Anjuna]

pb allumage plutot qu'injection ?

Euuuuh, sur un mazout, non

Un faux contact à l'électrovanne d'arrêt ? Quoi que sur un common rail, je sais même pas s'il y a encore ce genre de système qu'on a sur les vieux mazout

[Anjuna]

Tu avais le plein ou fin de réservoir ?

[christian.styling]

réservoir à moitié plein


si pb d'electrovanne alors le témoin check motor se serait allumé

[christian.styling]

le moulin a 90 000 kms donc ça pourrait être la pompe ou l'injection mais pourquoi ça aurait fonctionné une heure plus tard ??

[FIFITOY]

Euuuuh, sur un mazout, non

Un faux contact à l'électrovanne d'arrêt ? Quoi que sur un common rail, je sais même pas s'il y a encore ce genre de système qu'on a sur les vieux mazout

ouais j'aurais du dire défaut sur boitier électronique de gestion des paramètres d'injection.
mais c'etait trop long

[Anjuna]

réservoir à moitié plein


si pb d'electrovanne alors le témoin check motor se serait allumé

Ok pour le réservoir

Pour l'électrovanne, pas forcément mais je ne pari pas non plus Je parle de l'électrovanne d'arrêt moteur qui coupe l'arrivée de gasoil quand on coupe le contact ( mais sur les nouvelles générations,, je suis pas certain que çà fonctionne encore comme çà )

Filtre à gasoil récent ?

[Anjuna]

ouais j'aurais du dire défaut sur boitier électronique de gestion des paramètres d'injection.
mais c'etait trop long

[christian.styling]

euhhh je peux dire une connerie ?
ça pourrait être un désamorçage ?
j'accélérais en première en braquant à 90°

démarrage après un STOP pour s'insérer dans la circulation en tournant à angle droit