L200 sautille en 1ere et 2eme

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

FAC3324
Quatre-Quatreux
Messages : 764
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : 33 Gironde
Statut : Hors ligne

re: L200 sautille en 1ere et 2eme

#21

Message par FAC3324 »

Exact, pas de volant moteur bimasse sur un L200 de 1999. :cool:
Avatar du membre
jnf80
Quatre-Quatreux
Messages : 7401
Date d’inscription : février 2004
Localisation : Amiens
Contact :
Statut : Hors ligne

re: L200 sautille en 1ere et 2eme

#22

Message par jnf80 »

haaa mes chances de revenir demain de chez le copain avec le L200 augmentent alors, j'y vais dans 1/2 heure je suis hyper stressé, j'espere qu'on n'aura pas trop de vis ou d'ecrou ou autres truc rouillés qui vont peter au démontage.
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51473
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: L200 sautille en 1ere et 2eme

#23

Message par platplat »

FAC3324 a écrit :Exact, pas de volant moteur bimasse sur un L200 de 1999. :cool:
Ca, c'est une super bonne nouvelle pour ton porte monnaie. :)
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
FAC3324
Quatre-Quatreux
Messages : 764
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : 33 Gironde
Statut : Hors ligne

re: L200 sautille en 1ere et 2eme

#24

Message par FAC3324 »

jnf80 a écrit :haaa mes chances de revenir demain de chez le copain avec le L200 augmentent alors, j'y vais dans 1/2 heure je suis hyper stressé, j'espere qu'on n'aura pas trop de vis ou d'ecrou ou autres truc rouillés qui vont peter au démontage.
Il faut quand même déposer l'ensemble BV + BT et faire la vidange de BT car en démontant l'arbre AR, l'huile coule.
Dépose aussi des leviers de vitesse, du démarreur, du récepteur d'embrayage, des 2 arbres, de la barre de soutien de BV, du silentbloc de la BT, et pour les vis du haut sur la boite, il faut des rallonges + cardan.

As-tu penser aussi au roulement guide au centre du volant moteur ? Il ne fera pas 200 000 de plus, alors autant le changer.

Avec de l'outillage (pont élévateur + chandelle hydraulique), il faut environ entre 5 et 6 h pour dépose et pose de l'embrayage.

Autre solution : tu dépose la caisse, et la BV + BT est beaucoup plus accessible ! :D
Avatar du membre
jnf80
Quatre-Quatreux
Messages : 7401
Date d’inscription : février 2004
Localisation : Amiens
Contact :
Statut : Hors ligne

re: L200 sautille en 1ere et 2eme

#25

Message par jnf80 »

:D Ca y est c'est , merci Patrick :clap:
On y a quand même passé 1 journée et demie sans outillage spèciphique à part la fosse, on en a chier mais c'est fait, le L200 ne réagit plus pareil :D
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
Répondre