Pat a écrit :tes ressorts ont l'air un peu ratatinés

, c'est la photo ou tu était garé sur un trottoir
C'est quoi comme marque ? il ont beaucoup de kilometres ?
Sinon pour un peu plus de 200 € tu peux avoir des ressorts tout neufs chez OME , ca t'évite du boulot, c'est propre et ca croise mieux que l'origine
Pour ma part 60mkm en OME et il ne me semble pas qu'ils aient bougés (surtout à coté de Sebrunner qui perd 1 cm à l'arriere à chaque fois qu'on se voit

)
Mais non, ça c'est seulement quand tu t'assois sur le haillon ouvert
Blague mise à part... ça fait longtemps qu'il était pas vide derrière... j'ai des ridepro aussi et c'est pas aussi raide que du OME medium par exemple.
Donc c'est vrai que dès qu'on y met du poid ça s'affaisse plus ivte... moins vite qu'avec des ressort d'origine, mais plus vite qu'avec du OME.
De mémoire les OME c'est du +80kg... donc pas grand chose

Mais c'est un choix que j'avai fait pour le confort à vide... et la souplesse (relative certe) en plus pour le tranport de matériel "sensible"
4Runner-973 a écrit :A midi, je suis passé vite fait sous le Runner et j’ai noté les ref des ressorts.
RIDEPRO ZC 7161 D/S 2004-10-25
J’ai également mesuré la hauteur du sol au bord intérieur des élargisseurs d’ailes.
[ATTACH]21120[/ATTACH]
A= 900 mm
B= 880 mm
Sachant que je suis équipé en BFG Mud 31 x 10.5 - R15.
Si vous avez l’occasion de comparer avec vos Runner, je suis preneur des résultats.
J'ai pas les réf de mes ressort, mais je mesurerai pour voir...
Mais toi t'es chargé derrière, ça fausse la mesure comparative... faudrait que tu mesure à vide, ou qu'on sache combien pèse ton aménagement pour reproduire
Pour le poid, même le coffre vide, pas de PC autre qu'origine, pas de treuil... j'ai un poid plus important que sur la CG
