treuil electrique ou mecanique

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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setterkorthals
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treuil electrique ou mecanique

#1

Message par setterkorthals »

salut a tous j'ai la possibilite de monter un treuil electrique ou mecanique sur mon lj 73 que me conseillez vous
tout commence la ou les autres arrete
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FIFITOY
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re: treuil electrique ou mecanique

#2

Message par FIFITOY »

si j'avais le choix :)

Mécanique sans aucun doute ;)
FIFITOY

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Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
Bernard_83
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re: treuil electrique ou mecanique

#3

Message par Bernard_83 »

+1
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cyrille34
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re: treuil electrique ou mecanique

#4

Message par cyrille34 »

setterkorthals a écrit :salut a tous j'ai la possibilite de monter un treuil electrique ou mecanique sur mon lj 73 que me conseillez vous

le treuil electrique est plus pratique car telecommande
le mecanique on ne peut pas l'arreter a distance donc pas surveiller l'enroulement et en ca de surcharge le goupille de securité casse; par contre plusieur vitesses d'enroulement c'est la boite de vitesse selon le rapport boite de tranfert est au point mort
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Antho
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re: treuil electrique ou mecanique

#5

Message par Antho »

Électrique, Plus rapide aussi puisant et peu fonctionner moteur éteint (Pas longtemps mais c'est possible)
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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guisaim
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re: treuil electrique ou mecanique

#6

Message par guisaim »

Bonjour,
Je serais également pour l'électrique avec également dans le coffre, de quoi faire de bons mouflages !
A+
Ce qui compte pour la richesse, ce n'est pas d'en disposer mais d'en profiter....
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nico39
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re: treuil electrique ou mecanique

#7

Message par nico39 »

+1 electrique
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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toy29
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re: treuil electrique ou mecanique

#8

Message par toy29 »

salut,
j'ai longtemps hésité entre les deux mais j'ai choisi le treuil mécanique pour sa robustesse et longévité:tu peux en effet l'utiliser des heures sans soucis c'est inusable et concernant la goupille de sécurité tu mets une plus forte et là aussi pas de risque pour la boite
plein de copains de série4 ont fait la modification
par contre dans ton cas c'est possible de trouver une prise de force pour ta boite?
car pas pareil que les bj73/75 ou série4
@+
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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LeToulousain
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re: treuil electrique ou mecanique

#9

Message par LeToulousain »

Antho a écrit :Électrique, Plus rapide aussi puisant et peu fonctionner moteur éteint (Pas longtemps mais c'est possible)

plus rapide ?
plus puissant ?

cette remarque suscite mon incompréhention....
j'ai un mécanique sur le land, je peux treuille en 5° et j'ai du mal a voir ce qui peut aller plus vite...
c'est tres pratique pour rembobiner le cable.
du point de vue puissance, c'est la puissance du moteur, il y a juste un limiteur de couple histoire de ne pas arracher les boulons du chassis....

donc je ne vois pas trop.
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nico39
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re: treuil electrique ou mecanique

#10

Message par nico39 »

la plupart des mecanique (sur 4x4 sinon il y a bien plus gros) ont une resistance d'environ 3T (et dans les 20T pour les plus gros que je connait) apres mon choix va sur l'electrique, passage de gros gué ou bourbier avec calage et impossibilité de demarrer tu est content de pouvoir t'en sortir avec le jus qu'il reste dans la batterie
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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