essai pneu

[eric def 90 300 dti]

Voilà
je viens de finir un essai de pneu pour un mag 4x4
10 profils en comparatif pour en définir une utilisation

ce fut une belle expérience pendant 2 jours

de plus un truc qui fut terrible est le moteur du Isuzu Dmax
un vrai plaisir en couple

[christian.styling]

ahhhh ? j'ai déjà pensé au Dmax
mais plus pour ses possibilités d'aménagement
que pour son moteur... si, en plus, il a plein de couple...

[Horsepower]

ahhhh ? j'ai déjà pensé au Dmax
mais plus pour ses possibilités d'aménagement
que pour son moteur... si, en plus, il a plein de couple...

est des pièces de rechange dans le monde entier

[eric def 90 300 dti]

ahhhh ? j'ai déjà pensé au Dmax
mais plus pour ses possibilités d'aménagement
que pour son moteur... si, en plus, il a plein de couple...

OUI mais il faut de suite aller voir dans les suspattes car c'est un désaccord complet dans ce domaine
le 235 ne passe pas vraiment bien
et il choc dans tous les sens au roulage un poil vite
mais le moteur et sa gestion electro un vrai plaisir

[christian.styling]

sinon, question aménagement, le gros avantage des pick-up est qu'on trouve des solutions toutes faites prévues pour les professionnels et qu'on pourrait facilement arranger pour les adapter à nos besoins :

[Mini Titan]

Salut ,

Tu as essayé quoi comme pneus ?

[eric def 90 300 dti]

Salut ,

Tu as essayé quoi comme pneus ?

en vrac

Mickey Thompson MT
Toyo MT
Matador MT
Bfg Mud2
Black Star Caiman
Insa Dakar
Lassa OK 144
Cooper STT
Michelin OR
Yokohama MT

que des profils MT
Pour le retour je laisse d'abord le magazine edité son reportage
puis si j'ai des mots a ajouter ....je vais pas hésiter
mais le principe etait de definir la meilleure utilisation du produit
raid
rallye raid
raid loisir
loisir
gros ou petit 4x4
etc....
mais pas mettre en concurrence les produits
juste un classement produit/ utilisation/utilisateur
et je fut vraiment surpris par certain produit

[Bruno66]

OUI mais il faut de suite aller voir dans les suspattes car c'est un désaccord complet dans ce domaine
le 235 ne passe pas vraiment bien
et il choc dans tous les sens au roulage un poil vite
mais le moteur et sa gestion electro un vrai plaisir

Bonjour Eric,

Pardon de squatter ton sujet mais je suis de plus en plus intéressé par l'isuzu.

Est-ce que tu veux dire que la suspension est vraiment pas terrible? Si oui, remplacer seulement les amortisseurs par des hauts de gamme (je pense à FOURNALES surtout) suffirait à gommer les problèmes que tu as constatés?

Merci par avance.

[eric def 90 300 dti]

Bonjour Eric,

Pardon de squatter ton sujet mais je suis de plus en plus intéressé par l'isuzu.

Est-ce que tu veux dire que la suspension est vraiment pas terrible? Si oui, remplacer seulement les amortisseurs par des hauts de gamme (je pense à FOURNALES surtout) suffirait à gommer les problèmes que tu as constatés?

Merci par avance.

tu squattes pas...
mais au niveau marque tu vas tres haut de suite
pour ma part diretion chez Chassin pour un rebandage des lame arrieres avec un jeu d'amortisseur style Koni ou autre grande marque
avant un retarage de la barre de torsion avec un amortos de même marque

juste une chose le chassis est de bonne qualité il joue pas trop les torsions mais l'ensemble est dejà tres rigide
donc si on monte un systeme trop dure pour avoir de la hauteur on va vite comprendre le pourquoi du mal de dos

Pour ma part les prepa que je propose sont souvent avec du produit simple car en raid il faut pouvoir se depanner rapidement

[Bruno66]

tu squattes pas...
mais au niveau marque tu vas tres haut de suite
pour ma part diretion chez Chassin pour un rebandage des lame arrieres avec un jeu d'amortisseur style Koni ou autre grande marque
avant un retarage de la barre de torsion avec un amortos de même marque

juste une chose le chassis est de bonne qualité il joue pas trop les torsions mais l'ensemble est dejà tres rigide
donc si on monte un systeme trop dure pour avoir de la hauteur on va vite comprendre le pourquoi du mal de dos

Pour ma part les prepa que je propose sont souvent avec du produit simple car en raid il faut pouvoir se depanner rapidement

Merci pour ta réponse.

Fournalès c'est vraiment très dur?
Si oui, je me dirigerai alors plutôt vers une autre solution.