Anjuna a écrit :Euuuuh, je suis pas spécialiste Suz mais rouler comme çà fonctionne effectivement sans problème à ceci près que le catalyseur va y passer ...
Ca doit pas être faux, mais ça fait bien 6 ou 7 ans que je roule (sur ma plate) avec cette sonde naze et mon cata est tjrs d'origine.
En plus, sur certains moteurs, la sonde n'entre en fonctionnement qu'à partir d'une certaine température (300° il me semble).
C'est sûr qu'il vaut mieux la changer, mais il n'y a pas d'urgence.
Et puis à la longue, on s'habitue à voir le voyant allumé, depuis le temps il ne me gêne plus
