big-sam

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jimflo
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re: big-sam

#21

Message par jimflo »

tres joli felicitation :clap:
un jimny pour le tt ...

attent avec impatience le zukdays 2012 :)
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yankee38
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re: big-sam

#22

Message par yankee38 »

merci a tous , bon la grosse galère commence je remonte le faisceaux électrique et le tableaux de bord :diable: sais pas moi qui les démonté :hein: :hein: :hein:
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PLANETOFFROAD
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re: big-sam

#23

Message par PLANETOFFROAD »

le ca blage va pas etre un partie de pliasir
:paf:
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yankee38
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re: big-sam

#24

Message par yankee38 »

:D cablage OK je me suis fait plus ch....r avec le bloque de chaufage que jai re-demonté ( javais oublier une parti) :ouin: :ouin:
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nico39
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re: big-sam

#25

Message par nico39 »

le cablage est assez simple sur ces betes la
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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Manouche
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re: big-sam

#26

Message par Manouche »

du beau boulot, il est joli, même si j'suis pas fan du jaune, je doit reconnaitre qu'il est classe.

la suite la suite... ;)
410 sortie d'usine.
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dic28
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re: big-sam

#27

Message par dic28 »

question bete c'est lour la caisse d'un sam car il faut que je fasse pareil sur le mien :malade: il est percer de partous :ouin:

A+
cedric

- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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pat 25
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re: big-sam

#28

Message par pat 25 »

Non, je ne sais pas exactement, mais a 4 tu la portes a l'aise, pour le transport une remorque bagagère ou tu as enlevé les ridelles et mis des palettes pour passer au dessus des passages de roues ;)
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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dic28
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re: big-sam

#29

Message par dic28 »

pat 25 a écrit :Non, je ne sais pas exactement, mais a 4 tu la portes a l'aise, pour le transport une remorque bagagère ou tu as enlevé les ridelles et mis des palettes pour passer au dessus des passages de roues ;)

je n'ai pas besoin de le transporter mais merci pour l'info, sinon il faut 4 personnes coool ca dois ce trouver, parcontre de combien il faut la lever?
cedric

- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
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nico39
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re: big-sam

#30

Message par nico39 »

quand je change les caisses de mes cab je vire tout (portes, baie de pare brise, porte arriere, sieges, tableau de bord etc etc), je demonte les ailes avant c'est plus pratique pour l'enlever apres une fois que tu a plus que la coque principale a 2 sans forcer ca s'enleve
pour la hauteur si tu a plus que la coque il faut la lever de la hauteur de tes leviers (ou alors tu fait comme moi tu les enleve)
si tu laisse les ailes avant il faut faire attention au radiateur a l'avant il faut la lever bien droite pour pas le taper ni taper l'allumage au cul du moteur
pour la caisse complete avaec les ailes avant a 3 c'est facile, a 4 aucun souci
mais vire les portes les sieges et le pare brise c'est super lourd le tableau de bord il pese 20kg ca change pas grand chose mais une caisse doit faire dans les 250kg a peine
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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