Le Guylux en questions

[Anjuna]

Théoriquement oui. En pratique aussi sans doute, mais pour un moteur qui tourne à 2500 tours en moyenne et qui fait 80 poneys, l'intérêt me semble des plus limité ... D'autant que pour bien faire, il faudrait polir les conduits dans la culasse, admission en premier lieu, les soupapes etc etc etc ... Et au bout de 10 000 kms, tu aura tellement de suies que ça ne servira plus à rien du tout

Enfin, c'est mon avis

[crazy-hilux]

Théoriquement oui. En pratique aussi sans doute, mais pour un moteur qui tourne à 2500 tours en moyenne et qui fait 80 poneys, l'intérêt me semble des plus limité ... D'autant que pour bien faire, il faudrait polir les conduits dans la culasse, admission en premier lieu, les soupapes etc etc etc ... Et au bout de 10 000 kms, tu aura tellement de suies que ça ne servira plus à rien du tout

Enfin, c'est mon avis

Je pense que ta réflexion est pertinente. Sur un moteur essence, 16 V, de plus de 200 bourrins, je comprend, mais là, ça me semble aussi aléatoire que les lignes d'échappement inox latérales.

[Anjuna]

Je pense que ta réflexion est pertinente. Sur un moteur essence, 16 V, de plus de 200 bourrins, je comprend, mais là, ça me semble aussi aléatoire que les lignes d'échappement inox latérales.

Et encore que sur moteur essence puissant, c'est pas ce que j'irais gratter en premier ... Allègement, équilibrage, travail sur l'alimentation et l'allumage, accord des longueurs d'échappement ... Mais vu ton passé auto, tu le sais déjà

Mais sur un diesel, c'est pas pertinent ... La puissance n'est pas dans les tours

[PMV]

A vrai dire, c'est un peu ce qui est dans les tuyaux de ma tête

Mais ceux que j'ai vu n'avaient pas de bloc arrière Il y est d'origine sur un SR5 par exemple ?

il me semble que le sr5 offre un bloc arrière... d'origine ou en option,j'ai un doute ...

le d4d 102 cv est sorti en 2002 en même temps que le léger restylage c'est ce modèle pour lequel il faudrait etre sur que le bloc arrière etait dispo...sinon c'est un arb et 1500 e de moins dans le porte feuille
par contre ce qui est sur c'est que tous les hilux ont un glissement limité à l'arrière c'est déjà ça

[Anjuna]

Je crains qu'il ne soit en option et quasi introuvable ...

[Serpolet]

Je crains qu'il ne soit en option et quasi introuvable ...

+1 !

Sinon, ben je renage mon idee de "polissage de conduits" !!!

[Anjuna]

Sinon, ben je renage

N'oublies pas ta bouée !!!


Bon je vais dormir moi hein

[Pat]

Je crains qu'il ne soit en option et quasi introuvable ...

Non, non, tu en trouves de temps en temps avec le bloc , meme des fois certains ne savent pas à quoi ca sert

Quelques rares double cab SR5 des années 2003/2004, ou d'importation belge ou espagnole ou sur certaines années antérieures des singles cab de chez nous
Mais il y a des solutions de bloc pneumatique à 500 € en australie, et ca marche plutot bien

[Anjuna]

Mais il y a des solutions de bloc pneumatique à 500 € en australie, et ca marche plutot bien

Ah ? Dis moi tout

[Serpolet]

N'oublies pas ta bouée !!!

Mais il y a des solutions de bloc pneumatique à 500 € en australie, et ca marche plutot bien

commande groupee = reduction ??