M.horsepower a écrit :c'est pas un PZJ mais un HZJ 79![]()
exact le P c'est 5 cyl
Modérateurs : cedricfred, Pat
M.horsepower a écrit :c'est pas un PZJ mais un HZJ 79![]()
baroudeur73 a écrit :exact le P c'est 5 cyl![]()

Anjuna a écrit :Ou c'est un lendemain de cassoulet ....![]()
baroudeur73 a écrit :le hilux t'intéresse yann? par ce que tu a le PZJ aussi (lame derriere et ressorts devant 6 cyl 130ch )
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 6662_n.jpg][IMG]http://img7.hostingpics.net/
M.horsepower a écrit :le hilux et un baudet donc lames et pas un 4X4 de trial![]()
M.horsepower a écrit :![]()
je veux je veux je veux
je vais acheter ca pour remplacé pauvre mon def
http://www.alib.co.za/hilux.html
Anjuna a écrit :Ce modèle, il a deux ponts rigides z'ou pas ? http://www.leboncoin.fr/vi/97349802.htm?ca=12_s
Merci![]()

Jusqu'en 2005 ce sont des barres de torsion devantAnjuna a écrit :Euuuuh, grand maître Pat des Runner et des Minux qui êtes z'o cieux ... Devant ce sont des ressorts ou des barres de torsions sur le D4D ? Steuplé ... Merci![]()
On peut voir les choses comme cela, mais c'est juste une question de cahier des charges et de durée de vie demandéGrain.de.Sable a écrit :ben, je dois encore dire une connerie mais les lames sont une technologie plus archaique ... alors se moquer des ressorts alors qu'on est encore à la bourre ... (1970 les ressorts sur les range ... ça fait juste 40 ans de retard ...)
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