DIFFERENCE HDJ 100 ET HZJ 105 ?

#31

platplat a écrit :Et pour faire le mac sur les terrains, t'as la voiture de ta femme.

#32

pan59 a écrit :Vu le prix que ce vendent les 105 chez nous , c'est pas ça qui va le mettre à l'aise ton banquier

en 2004 et en Belgique chez DEMINPEX un 78 neuf c'était 34K€, un 105 32K€

Anjuna a écrit :Ils se vendent beaucoup moins cher en Afrique ? Idée de prix chez le concessionnaire en neuf ?

il faut MP à Dourouni il a acheté son 76 sur place à prix super compétitif ??

#33

FIFITOY a écrit :.....

il faut MP à Dourouni il a acheté son 76 sur place à prix super compétitif ??

c'est l'import qui va être beaucoup moins compétitif!!

#34

Runner a écrit :c'est l'import qui va être beaucoup moins compétitif!!

Tu payes la TVA car hors CEE c'est çà ? Et du coup, y'a pas une possibilité d'acheter hors taxes dans le pays d'origine ?

#35

Runner a écrit :c'est l'import qui va être beaucoup moins compétitif!!

la question était le prix sur place ??? pas la taxe à la reimportation

#36

Ne pas oublier le coût de la transfo pour pouvoir l'homologuer

#37

platplat a écrit :Et pour faire le mac sur les terrains, t'as la voiture de ta femme.

#38

Anjuna a écrit :Tu payes la TVA car hors CEE c'est çà ? Et du coup, y'a pas une possibilité d'acheter hors taxes dans le pays d'origine ?

Si ce n'etait que çà : 10% de droits de douane....

ensuite le passage aux mines pour l'immatriculer.... ben bonne chance!

#39

Ouais ... Bon, c'est une galère quoi

#40

ca depend de l'epaisseur de la pagaie!

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