1,9 td jlx de 97, affichant 175 000 au compteur, il va hériter des pieces du 1,6
une contre visite pour une plaquette détériorée,
autres défaillance sans contre visite: Jeu mineur sur les 2 rotules de pivot de roue, 1 flexible qui commence legerement a fatiguer, usure plaquettes, et feux de croisement qui eclaire trop bas, (avec une bonne douzaine de cm ca ira impecable)
ce qui veux dire le controle sera vierge Cool donc il ne fera pas de hard ...
niveau carrosserie le capot est greler et 3 impacts de grelon coté droit et une bosse sur l'arceau, un peu de magie et ca repart
l'arceau ne se monte pas dedans ,pas grave il ira ds le prochain étant donneé que celui ci sera pour ma femme une fois préparé, il ne fera pas de TT trop hard
donc aujourdhui un peu de boulot,
comment c'est misère avec mes 3 cric a manivelle
, tout ce que je fais est multiplier par 2, il faut dabord démonter les 2 vitara puis les remonter sont changer disques, plaquettes, etrier, ressort de suspension, et les roues
rien de bien compliquer la dedans, a savoir, que les essence et mazout sont exactement les mêmes
pour ôter les disque il suffit de prendre les boulons des étrier de frein de les visser dans les emplacement prévu :
hier il etait comme ca:
et aujourdhui:
la suite demain
