kit rehausse

[Sam41]

salut a tous !! c bon j'ai reçu mon kit la semaine derniere et j'attaque enfin a le monté !! mais par contre j'ai un petit probleme je ne sait pas quoi faire des cales pour baisser les buté car j'en est deux percésdonc je pense pour l'avant et deux non percé je pense pour l'arriere mais pour les percés les trous ne corresponde pas et les autre je ne voit pas comment les fixer!! donc es-ce que quelqu'un a deja été confronté a ce probleme ? sont elles utiles ? ou avez vous des idées ? merci d'avance

HOPPPPPPPPPPPPPPPPP!

ARRET SUR IMAGE !!

Peux tu faire la mesure des amortisseurs ( comprimé et détendu maxi ) !

Axe à axe pour les arrières ( centre du cylinbloc ), et devant de axe à base de la tige ( juste après le petit bossage coté amorto )

Après on verra si il a besoin des butées

[Manouche]

HOPPPPPPPPPPPPPPPPP!

ARRET SUR IMAGE !!

Peux tu faire la mesure des amortisseurs ( comprimé et détendu maxi ) !

Axe à axe pour les arrières ( centre du cylinbloc ), et devant de axe à base de la tige ( juste après le petit bossage coté amorto )

Après on verra si il a besoin des butées

j'ai fait les mesures...ça passe...presque.. a quelques mm bon le kit est si raid, que les butées de pont ne touche jamais (pourtant j'lui en ai mis Mdr ) je pense que les amortos sont les mêmes.

[Sam41]

Cela ne me donne pas les mesures des amortisseurs
Ce que j'aimerais avoir, c'est bien les dites mesures

Après, ça passe, ça passe pas...

Le calmini est fait pour passer du 31 pouces...

En se basant sur un BlackStar Guyane, si l'on ne veut pas que la roue touche dans l'aile en croisement de pont, à l'avant il faut baisser la butée d'au moins 4 cm...

Elles font combien les cales du kit?

[Sam41]

j'ai fait les mesures...ça passe...presque.. a quelques mm bon le kit est si raid, que les butées de pont ne touche jamais (pourtant j'lui en ai mis Mdr ) je pense que les amortos sont les mêmes.

Combien de cm entre la butée et le pont ?

[Manouche]

le kit calmini est prévus pour du 30" maxi..pas 31", crois moi, sinon je m'emmerderais pas à monter encore un body lift sur le miens...je doit grimper de 5CM la caisse..

Pour ce qui est des mesures, j'ai les images mais pas dans ce pc, je te dirais ça. Ce qui est sur c'est que mes cales sont neuves et dans le carton.

[Sam41]

Ok

Sur le site français, ils disent bien 30 pouces.

Sur celui des states, il y a écrit :
''Allows for tire diameters of up to 31" tall* with the use of an aftermarket front bumper or trimming.''

''Tient compte jusqu'à 31 pouces avec les butées livrées... ''

De toute manière, pour passer les 30 pouces, c'est cale de 2 cm sous les butées avant ou body d'au moins 2 cm ( 3 si on ne veut pas couchez les nervures sous les ailes... )

Quand tu dis 5, c'est bien pour les 31 non?
Mesure les cales qui sont dans le carton, juste pour voir...

En ce qui concerne les photos des amortos, s'il y a le mêtre avec, ça me va

[skipper63]

Voila je relance ce post car je vais moi aussi attaquer mon 413. Je veux en faire un bon franchisseur mais une bête de compétition, je suis pour l’instant en monte d’origine 195/80/15 et compte passer en 215/70/15 (pneu Bf Goodrich MUD TER) alors je voudrais faire un petit bilan de ce post. Plusieurs kits sont apparus :

Kit CAMINI +7.5cm
http://www.calmini.fr/kit-de-rehausse-7 ... 81-95.html
Prix 387.23€ + 288.57€ (livraison)= 598.09€ hors taxes
Ce kit a une réputation d’être raide.

Kit Trail Master +7.0cm
http://www.accessoires4x4.eu/catalogue/ ... o2329.html
Prix 843.00€ + 30.00€ (livraison)= 873.00€ pas de taxes

Kit de D&G +7.5cm
http://www.dgtuning.com/
Prix 600.00€ + ? (livraison)=…. Je n’ai pas de prix final car je sais pas le cout du transport et s’il y a des taxes ?
Beaucoup d’inconnus.

Kit chez Roky-road +10.5cm
http://www.rocky-road.com/4incher.html
Prix 899.00€ + 595.00€ (livraison) + 9.00€ (assurance) = 1503.00€ les frais de transport sont sur estimé ce qui compense les taxes.
C’est trop pour mon usage et d’autant qu’il faut modifier les fixation des amortisseurs.


Conclusion, je pense commander le kit Trail Master car je pense que c’est le fiable (trail master est bien classé du point de ce point vue) et accesoire 4x4 on l’air d’être sérieux.
A vous de faire vos remarques, et si quelqu’un à monter ce kit ou sais, y a-t-il des modifications pour le monter (de se que j’ai vu NON) sauf élargisseurs de voies (biensur).
Par avance merci à tous.

ATTENTION
Le kit réhausse de Trail Master vendu par accessoire 4x4 est constitué de lames additionnelles, il vient d'enlever la photo et de changer la description après ma plainte en ouvrant le colis à la reception.
J'ai la rage d'autant que je l'ai eu par téléphone et qu'il n'avait confirmé la description qu'il y avait avant les modifs.
Faites passé l'infos. Toute fois il me fais une bonne offre commerçial et reconnait l'erreur (qd même 1 bon point).

[TEMPLIER]

Combien de cm entre la butée et le pont ?

J'ai 13,5 a l'arriere et 17,5 a l'avant

Mon amotisseur avant 31 cm en compression et 51 sortie a fond .

[Manouche]

Ok

Sur le site français, ils disent bien 30 pouces.

Sur celui des states, il y a écrit :
''Allows for tire diameters of up to 31" tall* with the use of an aftermarket front bumper or trimming.''

''Tient compte jusqu'à 31 pouces avec les butées livrées... ''

De toute manière, pour passer les 30 pouces, c'est cale de 2 cm sous les butées avant ou body d'au moins 2 cm ( 3 si on ne veut pas couchez les nervures sous les ailes... )

Quand tu dis 5, c'est bien pour les 31 non?
Mesure les cales qui sont dans le carton, juste pour voir...

En ce qui concerne les photos des amortos, s'il y a le mêtre avec, ça me va

Oui c'est du 31" pour le moment, mais comme je suis un grand taré...je prévois pour la suite...et 5CM ne me parrait pas ennorme en body..même si perso j'irais pas plus haut, question de sécurité.

Les photos demain

[Manouche]

J'ai 13,5 a l'arriere et 17,5 a l'avant

Mon amotisseur avant 31 cm en compression et 51 sortie a fond .

Je doit avoir pareil, je confirme demain.