Bon, je viens de remettre en place le petit clapet à levres sur la boite à air.
Demain je reteste pour voir si le filtre reste bien sec malgrès les gerbes d'eau.
Bon, quelques photos, mais bon, c'est pas terminé, la peinture n'est pas terminée.
Je l'ai monté parce que je suis à la bourre et qu'il faut terminer avant le départ pour la Tunisie.
Je le redémonterai plus tard pour le remettre en peinture pour qu'il soit le plus discret possible.
C'est de la fabrication sur mesure en fibre de verre.
Ici une pièce à l'avant qui vient se prendre sur l'entrée d'air existante. Il n'y a pas beaucoup de place, le clignotant gène, donc la pièce a une forme bizarre. Le tube PVC est du diamètre 63. Le caoutchouc et les coliers sont des morceaux récupéré sur l'intercooler de l'épave.
A l'arrière, la encore le clignotant latéral vient prendre de la place. Je n'ai pas pu remonter les tubes plus haut, l'aile n'est pas assez profonde. C'est pour cette raison que les tubes sont placés si bas. Une fois l'aile et le passage d'aile en place on ne verra plus rien de tout cela.
La découpe de l'aile et de la pièce interne ont été faite ensemble. Sur la photo d'avant j'ai déposé l'aile après avoir percé. C'est pour cette raison qu'on voit la découpe dans la boite à air intermédiaire. A l'origine elle était fermée. J'ai percé en faisant un trou de 3mm l'un a coté de l'autre. Puis j'ai utilisé une meule ronde fixée sur la perceuse pour ébavurer et agrandir le passage
Voilà tout est monté assemblé au silicone et vissé. Soyez un peu indulgent
, le véhicule est recouvert de sel et il faut encore que je mette une couche de top coat de couleur grise pour rendre le tout un peu plus discret.
J'ai opté pour la tête vers l'arrière. On verra bien si le choix aura été le bon.
A plus
Encore une fois c'est pas terminé. Tien, un truc, c'est que maintenant le moteur fait un bruit beaucoup plus grave. Enfin, je veux dire que l'on entend maintenant le moteur du coté de la tête du shnorkel. C'est assez sympa
Par contre on entends un peu plus de bruit de vent lorsqu'on roule un peu vite. J'ai modifié le super Cx de mon BB
. J'avais peur que 63mm soit un peu juste, mais même à haute vitesse sur autoroute, pas de soucis, le turbo monte toujours à la même pression et pas de mise en sécurité moteur.
J'avais peur que la fixation latérale soit un peu juste. Pas de soucis, elle vibre très légèrement à haute vitesse mais cela tient. Cela fait seulement une semaine qu'il est monté.
Vincent
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