suspension et ressort

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Jérôme24
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re: suspension et ressort

#11

Message par Jérôme24 »

Moi je les ai prix chez TM en direct oui
Ford Maverick 2.7 tdi,1998, Kit Trailmaster +5cm, SB renforcés -> vendu
Nissan Terrano 3.0 L BVA 2003, moyeux auto, ressorts Djebel Line +5cm, Amortos OME Nitrocharger Sport, SB renforcés-> vendu
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bismuth
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re: suspension et ressort

#12

Message par bismuth »

un chouette post de notre ami Bourin wood !! ;)

viewtopic.php?t=62281&highlight=trail+master
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AXBAT
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re: suspension et ressort

#13

Message par AXBAT »

bismuth a écrit :un chouette post de notre ami Bourin wood !! ;)

viewtopic.php?t=62281&highlight=trail+master
Ouaip j'avais vu, beau post mais la question est de savoir si j'ai intêret à faire une réhausse ou pas, changer les ressorts ou pas?

réhausse av et arrière?

Qu'en dites vous, je demande direct à Hubert? :mad:
Ford Maverick Colorado de 97 long 2,7tdi, 429000 km, puce Powersystem, ecopra out!, filtre green, ressort et amortos TM!
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vincent sch
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re: suspension et ressort

#14

Message par vincent sch »

Salut

Oui demande à Hubert, il n'est pas de ceux qui poussent à l'achat, il est même presque "retissant" à la vente :D Je lui ai posé la question pour remplacer mes TM par des neufs et à la vue de ce que je lui expliquais, il m'a dit de garder mes TM qui semblent encore bon, même s'ils ont plus de 150000 bornes. Ca c'est du Technico pas commercial comme je les aime. :)
Alors n'hésite pas à lui demander. :)

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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AXBAT
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re: suspension et ressort

#15

Message par AXBAT »

14rct03 a écrit :tu téléphone au 01 34 24 03 33 et tu demande Huber
Le comportement "routier" est il vraiment meilleurs par rapport à la concurrence? :hein:
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bismuth
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re: suspension et ressort

#16

Message par bismuth »

par rapport aux Koni, c'est mieux je trouve ... avis perso (ex T2 court)
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vincent sch
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re: suspension et ressort

#17

Message par vincent sch »

AXBAT a écrit :Le comportement "routier" est il vraiment meilleurs par rapport à la concurrence? :hein:
En fait, nous ne sommes pas nombreux à pouvoir comparer avec autre chose que ceux d'origine. Le seul qui a fait les essais comparatifs, c'est notre grand chef Tanguy qui a essuyé les plâtres. Nous avons sagement attendu qu'il ait bien dépensé ses sous dans x version de matériel et lorsqu'enfin il avait trouvé ce qui va bien, et bien on l'a suivi. Merci Tanguy :D
En tous les cas c'est bien mieux que ceux montés d'origine. :)

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Vincent
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re: suspension et ressort

#18

Message par 14rct03 »

AXBAT a écrit :Le comportement "routier" est il vraiment meilleurs par rapport à la concurrence? :hein:
comme je l'ai déja dit

sur mes deux T2 (un cote origine et un réhausse +50 ) il ont tous les deux un trés bon comportement sur route et en TT

celui en cote origine tracte un caravane de 2 tones avec 5 personnes abord du 4x4 et tous roule correctement :vroum:
NISSAN TERRANO II équipé raid de 1997 vendu

NISSAN TERRANO II 7 places de 1998 vendu

JEEP WRANGLER JKU 2.8L CRD de 2010,
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terrapowa
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re: suspension et ressort

#19

Message par terrapowa »

14rct03 a écrit :je confirme il existe sans réhausse
'avais pas vu ta signature :redface:
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