Roulement de roue bloqué

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flyman
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re: Roulement de roue bloqué

#21

Message par flyman »

NICOTOY60 a écrit :tu passe commande sans connaitre le prix ?????????? :hein:
De toute facon, je n'avais pas le choix, je devais réparer dans le semaine pour aller chercher mon 4x4 qui été rester bloqué a 300km!
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snow lover
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re: Roulement de roue bloqué

#22

Message par snow lover »

pour changer les 2 roulements avant , on me demande 230 euros , je trouvais çà un peu cher , mais finalement çà va alors :D plus qu'à prier pour qu'ils tiennent encore un mois , les frères rapetout ramassent le premier 1/3 en février :koi: :?: :fire: :bang: :tomate: :raleur:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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flyman
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re: Roulement de roue bloqué

#23

Message par flyman »

230 euros pour les 2 roulement c'est pas cher du tout.
Moi j'ai économisé sur la main d'oeuvre car j'ai démonté mon moyeux tout seul.

Renseigne toi sur le pris des roulement sur euro 4x4 part's j'ai vu le roulement a 79 euros. :D
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NICOTOY60
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re: Roulement de roue bloqué

#24

Message par NICOTOY60 »

flyman a écrit :De toute facon, je n'avais pas le choix, je devais réparer dans le semaine pour aller chercher mon 4x4 qui été rester bloqué a 300km!
effectivement au vu de la situation ............ ;)
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denti83
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re: Roulement de roue bloqué

#25

Message par denti83 »

Salut,

vous regraissez les roulements av tt les combien de kilomètres?
http://www.csm.chamard.sitew.com/
Vitara 1.9 HDI JLX
Terrano family Space 3.0 Di, 2003
Terrano Family Space 3.0 Di, 2004, 4 Koni heavy Track, jantes Racer, AVM, Protège Carter 8MM, BF goodrich AT
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vincent sch
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re: Roulement de roue bloqué

#26

Message par vincent sch »

Salut à tous

Je regraisse tous les 40000 km les roulements. Et se sont toujours et encore les premiers (215000 bornes) :D

Bon, j'avoue les graisser lors de tous les changements de demis arbres ou de remplacement des manchons sur les joints homocinétiques ou lors des remplacments des rotules :D

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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