Modérateur : MG94
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
C'est clair que c'est la que ca va pecher ...Feub a écrit : A mon avis, les limites ca va etre lié a la puissance du moteur.... style dans une grande cote bien grasse, ou le seul moyen c'est de prendre de l'élan car il n'y a pas d'adhérence...
ou ouverture de zone bien hard 
on compte sur toi 
Merde, le Feub il a tout compris.Feub a écrit :MG94 a écrit :Non, non, pas besoin. Je m'attends juste à ce que l'engin ait des limites dans certaines conditions. ]
A mon avis, les limites ca va etre lié a la puissance du moteur.... style dans une grande cote bien grasse, ou le seul moyen c'est de prendre de l'élan car il n'y a pas d'adhérence...
D'ailleurs, pour ce genre de truc, un V8 boite auto c'est assez bluffant... surtout comparé a un nissan qui a rien sous 2000 trs et en boite méca
affreux, horrible, épouvantable, honteux !!!! Hontable et abbomifreux comme disait un collègue ! )
Ben pourquoi ?cortel a écrit :C'est clair que c'est la que ca va pecher ...Feub a écrit : A mon avis, les limites ca va etre lié a la puissance du moteur.... style dans une grande cote bien grasse, ou le seul moyen c'est de prendre de l'élan car il n'y a pas d'adhérence...
Ben je ferais le tour
Il suffit d'avoir assez de Dyneema sur ton treuil genre 300 m ?gic a écrit : Ben pourquoi ?
mais attention les 32 CV , se sont des vrais pru sangcortel a écrit :genre 300 m ?gic a écrit : Ben pourquoi ?
Rigolez pas, je vais decouvrir le style "pilotage du Mog avec 32 CV", et ca promet d'etre tres personnel comme style ...
Vais allez faire des essais sans temoins avant moi
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