goodyear wrangler at/s

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gb66
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goodyear wrangler at/s

#1

Message par gb66 »

bonsoir a tous,

je recup d'ici 3 semaines 1 cherokee 2.5l td et je dois lui changer les crampons!!!

je regarde les mixtes est un profil ma plu le wrangler at/s.
[ATTACH]18205[/ATTACH]
l'un de vous la déja monter? quel sont les critiques?
merci
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gb66
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re: goodyear wrangler at/s

#2

Message par gb66 »

voila 1 tof un peu plus grande

[ATTACH]18206[/ATTACH]
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MédocEvasion
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re: goodyear wrangler at/s

#3

Message par MédocEvasion »

Pour le pneuneuneu je sais pas :(
Par contre, j'avais bien aimé Bram :cool:
Tres joli village medieval avec son coeur tout en cercle ... en suivant nous etions parti voir Montreal et sa collegiale...
PathFinder, Pack-Connect, Modified 226cv_518Nm, pneu Maxxis 754_265x70x17, Médoc4x4
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jack74
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re: goodyear wrangler at/s

#4

Message par jack74 »

Tu l'à en 225/75/15 ?

Moi j'ai mis les Grabber at/2, moins cher et pour l'instant très content.
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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gb66
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re: goodyear wrangler at/s

#5

Message par gb66 »

non je suis en 235/75/15.
j ai pas regardé le grabber je vais y jeter un coup d' yeux
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gb66
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re: goodyear wrangler at/s

#6

Message par gb66 »

MédocEvasion a écrit :Pour le pneuneuneu je sais pas :(
Par contre, j'avais bien aimé Bram :cool:
Tres joli village medieval avec son coeur tout en cercle ... en suivant nous etions parti voir Montreal et sa collegiale...

c'est sympa comme village les gens sont acceuillant ;) ;)et on est pas loin de la montagne et des grandes villes
tu y étais en vacance?
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eric def 90 300 dti
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re: goodyear wrangler at/s

#7

Message par eric def 90 300 dti »

gb66 a écrit :bonsoir a tous,

je recup d'ici 3 semaines 1 cherokee 2.5l td et je dois lui changer les crampons!!!

je regarde les mixtes est un profil ma plu le wrangler at/s.
[ATTACH]18205[/ATTACH]
l'un de vous la déja monter? quel sont les critiques?
merci
UN top et un grand top
un top par une grande marque

il au top dans le roulage sur piste il aime les surcharges et resiste au gros moteur avec de gros CV
dans le sable il creuse pas trop si il est bien rodé et que la pression corresponde au support (couleur du sable)

on est sur un pneu mixte pour la route seche (et tres largement sup au Grabber) et la piste rude
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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gb66
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re: goodyear wrangler at/s

#8

Message par gb66 »

merci pour ta réponse

et sur route mouillé et dans la boue il donne quoi?
je me renseigne au max avant de sortir les 400€ plus le montage :mad: :mad:
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coluche
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re: goodyear wrangler at/s

#9

Message par coluche »

Bsr,

Pneus piste seche donc dans la boue c'est zero de zero mais le grabber at2 lui dans la boue peu profonde est bien mieux, sur route glissante previent avant de decrocher !
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
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gb66
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re: goodyear wrangler at/s

#10

Message par gb66 »

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