LE 1600 CC sa le fait dans le santana

[maarko]

il est plus en avant donc mettre le carter du 1300, pour cela il faut refaire la crepine, le top c'est un remix en celle du 1600 et celle du 1300, on coupe les deux au milieu, puis on soude et c'est fini.

[Super Jimny]

il est plus en avant donc mettre le carter du 1300, pour cela il faut refaire la crepine, le top c'est un remix en celle du 1600 et celle du 1300, on coupe les deux au milieu, puis on soude et c'est fini.

ils vont bien finir par comprendre.

[pat 25]

[OXBOW-64]

pour ceux que cela intéresse voici un moteur de vitara à vendre déjà installé sur un 413 donc modifié pour 850€ .
http://www.leboncoin.fr/vi/89848204.htm?ca=2_s

[pat 25]

100cv

[OXBOW-64]

moi aussi je trouvais que 100cv cela faisait bcp

[pat 25]

Sur le mien, il y a 2 double corps de 40mm, je ne suis pas sur qu'il les fasse

[OXBOW-64]

sinon par chez moi il y a un gars qui vends un 410 prepa avec un moteur de 205 gt carbu double corps préparé à 90cv
voilà le lien pour ce qu'ils veulent voir
http://www.leboncoin.fr/vi/81252152.htm?ca=2_s

[pat 25]

En 235X85X16, il ne casse pas tout, un pote sur un Jimny a cassé un arbre de transmission, un abre de roue AV et AR, tout ca le même jour au court d'un trial, avec un power trac a l'AR et un bloc Maésson a l'AV

[nico39]

c'etait dans les roches du jura non