Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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le fou furieux
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#21

Message par le fou furieux »

ben alors manu t'es pas reviendu .... :mad: :D ;)
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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talviv44
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#22

Message par talviv44 »

;)

Ça va trop vite pour lui !! :diable:
"Un doigt",oui mais "juste" un doigt seulement avant. Ensuite Je cogne pour le faire rentrer plus profond. @Plus,Alain VIVET
JL07
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#23

Message par JL07 »

Salut
ben... pour 3 / 4000e je te proposerai plutôt ca ;)

http://www.fvrc.asso.fr/

Ca envoi grrrraaaave.. :eek: :cool:
mais loisir seulement...
en compète 4000e ça vas faire court pour la saison complète!!! :hein:
@++++=
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damslecopo
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#24

Message par damslecopo »

manu 66 a écrit :Bonjour à tous,

nouveau sur le forum, je me présente brièvement. J'ai 24 ans, j'habite à Perpignan et je m'apprête à passer un cap
slt
t'es en avance dans les etudes sa vas !
a 24 ans un cap ? :o pel: :sors:
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flyman
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#25

Message par flyman »

La solution pour toi serai le Kartcross... par contre tu oublie le franchissement!
Terrano 2: 2,7l TDI, année 1997, 158000km,
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le fou furieux
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#26

Message par le fou furieux »

vous etes quand meme dur avec un nouveau ...... :no: :( vous auriez aimé qu'on vous accueil comme ca ? .. :(

plutot que de lui enlever ses illusions pourquoi , pour ceux qui veulent , ne pas l'orienter serieusement vers quelques choses qui soit a sa porté aussi bien conduite que financier , car comme je lui est dit "si t'as jamais fait de 4x4 commence par du franchissement pour te faire la main ...."
et pour ca y'a pas besoin d'une arme de guerre .... :rolleyes:
enfin j'dis ca j'dis rien


a+lff :mad:
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
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vincent sch
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#27

Message par vincent sch »

le fou furieux a écrit :vous etes quand meme dur avec un nouveau ...... :no: :( vous auriez aimé qu'on vous accueil comme ca ? .. :(

plutot que de lui enlever ses illusions pourquoi , pour ceux qui veulent , ne pas l'orienter serieusement vers quelques choses qui soit a sa porté aussi bien conduite que financier , car comme je lui est dit "si t'as jamais fait de 4x4 commence par du franchissement pour te faire la main ...."
et pour ca y'a pas besoin d'une arme de guerre .... :rolleyes:
enfin j'dis ca j'dis rien


a+lff :mad:

+1

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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stv8
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#28

Message par stv8 »

bande de vilain :diable:
"Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier." Confucius
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damslecopo
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#29

Message par damslecopo »

je defend mon territoire
comme tous les vieux males dans toutes les communautées d'animaux
je vais pas lui presenter les copines non plus :diable:
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Grain.de.Sable
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re: Pilotage sur piste (vitesse) : quel 4x4

#30

Message par Grain.de.Sable »

mode diplomatik (on croit rêver ...)

cher petit nouveau

cet accueil un peu tonique vient du fait que pour toute personne venant du monde 4x4 ta question est un peu incohérente ou en tout cas très imprécise.

Quand on a une démarche technique un peu éclairée il faut des précisions ??

un 4x4 ??

à combien? tu l'as dit.

pour quoi faire ?? vitesse ?? sur piste ?? en compétition alors. Car nos pistes à nous, les chemins, à 30 tu es déjà rapide :D

il faut que tu nous en dises plus sur e que tu en as en tête ? si c'est pour faire des runs dans le coin, les vieux cons que nous sommes risquent de ne pas t'aider car c'est contraire à notre éthique parce que justement on a vieilli.

si tu veux te faire plaisir et faire des petite "rallye" nationaux, il y a diverses possibilités, le karting comme tu as vu mais qui part de voiture complètement créée pour et donc incompatibles avec une autre utilisation (donc remorque et tout et tout).
ensuite, si c'est pour faire certaines épreuves sur piste, pas dit qu'un 4x4 soit indispensable, il n'y a pas que des 4x4 aux 24h de paris (un simple exemple).

certains jeunes se préparent de vieilles 205, ou de plus récentes 206.

mais en tout cas, une préparation s'ajoutera toujours au prix d'achat.

donc, jeune nouveau, si tu a été accueilli un peu sèchement, c'est que depuis ta première inter tu n'as pas répondu ou précisé ta demande.

si on parle seul, on s'énerve, yen a même qui pissent dans les coins ...
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