La vie d'un 4x4...

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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pedrole
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re: La vie d'un 4x4...

#71

Message par pedrole »

cchris a écrit :pour que ce soit consideré comme utilitaire (=> - de taxe)

"le véhicule du type « fourgonnette » avec une seule rangée de sièges, soit tout véhicule conçu et construit pour le transport de choses dont la masse maximale autorisée n'excède pas 3.500 kg, formé simultanément d'un espace réservé aux passagers comportant deux places au maximum, celle du conducteur non comprise, et d'un espace de chargement séparé, dont la distance entre tout point de la cloison de séparation située derrière la rangée de sièges avant et le bord arrière intérieur de l'espace de chargement, mesuré dans l'axe longitudinal du véhicule, à une hauteur située à 20 cm au-dessus du plancher, atteint au moins 50 % de la longueur de l'empattement.
En outre, cet espace de chargement doit être pourvu, sur toute sa surface, d'un plancher horizontal fixe faisant partie intégrante de la carrosserie ou y fixé de manière durable et exempt de tout point d'attache pour des banquettes, sièges ou ceintures de sécurité complémentaires.
"

Ah ben donc voilà, je ne change rien à la carte grise en modifiant la banquette qui se trouve à côté du siège conducteur...
Merci!!
cchris
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re: La vie d'un 4x4...

#72

Message par cchris »

de rien
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NICOTOY60
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re: La vie d'un 4x4...

#73

Message par NICOTOY60 »

salut .......... :)


alors , a la vue de ton projet , je te conseillerai des 4x4 comme le KZJ95 , pajero , patrol , trooper , et autres trucs de la meme acabi et le tout bien evidement en chassis long .................... :p
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re: La vie d'un 4x4...

#74

Message par pedrole »

NICOTOY60 a écrit :salut .......... :)


alors , a la vue de ton projet , je te conseillerai des 4x4 comme le KZJ95 , pajero , patrol , trooper , et autres trucs de la meme acabi et le tout bien evidement en chassis long .................... :p

En fait le "format" des 75 et autres def 110 me plaisaient bien...
Le BJ me plait par sa rusticité mais aussi par son accessibilité en terme de prix ...
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jcnappee
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re: La vie d'un 4x4...

#75

Message par jcnappee »

heu... tu te rends compte ce que 9500 euro représentent pour une bécane de 1987 ? :mad:
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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christian.styling
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re: La vie d'un 4x4...

#76

Message par christian.styling »

c'est certain que pour 9500 € on trouve un Patrol châssis long sept places en excellent état

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re: La vie d'un 4x4...

#77

Message par jcnappee »

tiens par exemple :

en 200 TDi (vraisemblablement vu l'année) : http://www.leboncoin.fr/vi/88171910.htm?ca=17_s

en 300 Tdi avec conduite à droite : http://www.leboncoin.fr/vi/87327373.htm?ca=17_s

des exemples pas loin de chez toi... ;)
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re: La vie d'un 4x4...

#78

Message par pedrole »

jcnappee a écrit :heu... tu te rends compte ce que 9500 euro représentent pour une bécane de 1987 ? :mad:

Oui mais ne sont ils pas increvables ?
A combien puis je toucher un véhicule de ce gabarit ( en patrol GR ou def 110)?

C'est vrai que ça me semble beaucoup aussi ... il est trop cher tu trouves ?
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platplat
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re: La vie d'un 4x4...

#79

Message par platplat »

pedrole a écrit :Oui mais ne sont ils pas increvables ?
A combien puis je toucher un véhicule de ce gabarit ( en patrol GR ou def 110)?

C'est vrai que ça me semble beaucoup aussi ... il est trop cher tu trouves ?

C'et aprce qu'ils ont cette réputation, qu'ils coutent aussi chers.

C'est aussi parce qu'ils ont cette réputation, qu'ils sont mals, ou pas entretenus.
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pedrole
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re: La vie d'un 4x4...

#80

Message par pedrole »

Je sens que je vais passer du temps ici avec vous ..
Si ça vous dérange pas bien sûr !!
Il faut que je continue à aller en voir ce n'était que mon premier 4x4 et encore je n'ai pas roulé avec ...

Ce qu'il me semblait bien dans ce BJ, c'est que ça me semblait basique comme mécanique ( point de vue moteur hein, j'en connais encore moins sur la transmission...).

En fait ce sont un peu des véhicules de fantasme non ?
Les Landcruiser 75 et les Defender.
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