bon je ne connais pas du tout vos machines ...
avoir un 4x4, c'est comme avoir un cheval, ce n'est pas seulement se mettre le cul sur une selle.
c'est aussi apprendre qq menus gestes d'entretien de base sur ta machine.
n'hésite pas à contacter des collègues dans ton coin pour qu'ils te montrent. c'est le mieux, comme ça tu vois en même temps, tu vois faire ... au début, ça fait pas mal, mais c'est à la portée de tous ... même de moi
c'est normal de ne pas savoir avant d'avoir appris
on ne parle pas d'une seule vidange, on ne parle pas d'un seul fluide ... une voiture c'est une série de mécanisme mécaniques qui ont besoin d'être lubrifié depuis le moteur jusqu'au pont arrière.
moteur/boite de vitesse/boite de transfert qui transfère
/arbre de transmission qui transfère à partir de la BT/les ponts ... une série d'engrenages cachés partout que tu dois coucougner pour les garder longtemps.donc tu dois chercher la périodicité pour le moteur, la BT, la BV, les ponts.
de façon générale les niveaux et les contrôles se font régulièrement, et les graissages des ... graisseurs le plus souvent possible quand on fait du 4x4.
un graisseur ??? un têton qui gave de graisse un croissillon, il y en a plusieurs sur les arbres de transmission.
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nde:
