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[Feub]

La capot du Range est la plus grande pièce en alu pressée de l'industrie automobile...

C'est ca oui... de l'alu qui tiens l'antenne de CB aimanté, et qui rouille??

Et le toit est bien plus grand, et lui est bien en alu, encore une preuve que tu te trompes!!!






En fait, a l'origine ils voulaient le faire en alu, mais les deux 'bosses' aux extrémités avant posaient trop de problème, du coup ils l'ont fait en ferraille!
Alors a la limite, peut être sur les prototypes velar c'est en alu? mais sur la production en série, ca a toujours été de la tôle, prends un aimant la prochaine fois que tu déplantera Huron si tu ne me crois pas!

[PhilSHLRC]

D'après certains, le 200 serait le meilleur moteur produit par Land Rover; il y a peu de différence en terme de puissance entre le 200 et le 300, le 200 est monté avec la BV LT77 alors que le 300 est monté avec la BV LT380. Entre un 200 de Disco et de Range et un 200 de Def, la puissance diffère un peu, il y a des différences nottables sur la distri et la position du turbo ( en haut sur le Def et en bas sur les 2 autres. Le 200 se monte sans grosses modifs sur un 2,5 atmo ou un TD car il ont en commun la même BV. Tous les 2 sont très fiables et il n'est pas rare de trouver en angleterre ou en Afrique du Nord des 200 à 500 000 kms.....le manque de fiabilité des Land Rover n'étant qu'une pure invention des utilisateurs de la concurence.................

je m'inscrit en faux....
le meilleurs moteur jamais fabriqué par Landrover est le 1L6 (puis étendu à 2L) semi culbuté (1948-1958) :
simple
coupleux
léger
fiable
supportant de multiples octanes
....

[Guillaume01]

C'est ca oui... de l'alu qui tiens l'antenne de CB aimanté, et qui rouille??

Et le toit est bien plus grand, et lui est bien en alu, encore une preuve que tu te trompes!!!

Je parlais du L322, boulet !

[Gabrielle]

Bonjour,

Le capot du Disco est en alu. En tout cas, l'antenne CB colle pas dessus.

Bonne chance pour ta recherche. Dans ce que beau marché, tu vas trouver des vehicules archi rincés. D'autres un peu plus propres, mais qui ont tartiné sur l'autoroute, et puis quelques perles. Le tout à tous les prix.

Si la boite de vitesse d'un 200 Tdi chante un peu, c'est pas bon signe.

Apres, choisir entre un V8 et un Tdi, c'est choisir entre la passion et la raison......Pas facile.......

[zudrik]

je regardais les essence pour des raisons de prix d'achat et par méconnaissance totale de la fiabilité des bloc diesel de la marque car jusqu'à maintenant je suis plus au jus de ce qui se fait chez toy ou suz mais suz j'en ai un pour faire l'idiot et toy j'en ai eu deux mais là plus les moyens sauf acquisition d'un tas de rouille poussif et pas confortable donc je cherche du côté des anglais ...

[pascal]

salut, perso j'ai un disco 200 tdi depuis un peu plus de 2 ans qui fait de la rando et un peu de route 4000km/an et pas trop de soucis (ventilateur de chauffage qui ne marche pas, c'est tout en 2 ans)
conso10l mais en faisant que de la route, on doit pouvoir descendre un peu (en pneu route, j'imagine vers 8l)
au prix/kilomètre, il est le plus économique de mes 4x4 que j'ai eu et plus économique aussi que mon monospace

[pierrotland11]

je m'inscrit en faux....
le meilleurs moteur jamais fabriqué par Landrover est le 1L6 (puis étendu à 2L) semi culbuté (1948-1958) :
simple
coupleux
léger
fiable
supportant de multiples octanes
....

Sans faire allusion aux dinausaures de l'Ovale Vert ................... même si je suis très fan de série I, II et IIa avant 1969!

[Feub]

Je parlais du L322, boulet !

Moi non, tu me répondais, et dans ce post on parle de 4x4 pas cher, tu connais des L322 à 2000€? Award de la mauvaise foi!!!

[Guillaume01]

Moi non, tu me répondais, et dans ce post on parle de 4x4 pas cher, tu connais des L322 à 2000€? Award de la mauvaise foi!!!

Après quelque tonneaux et un marbre, on doit approcher les 2000€

[Antho]

La capot du Range est la plus grande pièce en alu pressée de l'industrie automobile...

Toi tu lits LM ?