C'est GRAS !!!!!

[DADOU 13]

Salut a tous ,
Ben voilà ça faisiat un bon moment que mon T2 n'avait rien

Mais bref , voilà aujourd'hui par grande chaleur j'ai changé mes jantes pour mettre mes pneus "route" , j'en ai profité pour graisser mes colonettes à l'avant , et degraisser les machoirs AR . Et là un tambour avec du gras sur les machoirs , precisement a l'interieur , un axe qui fuit ????? un roulement ???

Bref c'est quoi ? comment faire ???

En vous remerkian

[skalraf]

j'avais le joint à lèvre de demi arbre avec les mêmes symptômes mais cela coulait aussi à l'extérieure.





Cordialement Raf .

[papa4x4]

un cylindre de roue

[skalraf]

ce que je pensais au départ, penser à vérifier le niveau du liquide de frein .





Cordialement Raf .

[DADOU 13]

Ben je sais pas , liquide de frein , non ça sort de l'axe , et c'est bien bien gras

[skalraf]

j'avais les mêmes symptômes..................




Cordialement Raf .

[DADOU 13]

j'avais les mêmes symptômes..................




Cordialement Raf .

Ben voilà ça me depose du gras a l'interieur des machoires par des projections sur tout le tour !

C'est grave docteur ??? Facile a faire ????

[skalraf]

je ne savais pas comment faire. Donc direction nini & c'est la seul facture que je ne retrouve pas ME...EUUU..............

Par contre regarde un des post à Vincent ou il refait sont pont. Il montre comment sortir les demi-arbres






Cordialement Raf .

[DADOU 13]

je ne savais pas comment faire. Donc direction nini & c'est la seul facture que je ne retrouve pas ME...EUUU..............

Par contre regarde un des post à Vincent ou il refait sont pont. Il montre comment sortir les demi-arbres






Cordialement Raf .

Oula la ça me fait peur ça !!!!

[vincent sch]

Salut

Non,sortir le demi arbre est vraiment très très simple et facile à faire. Moi ce qui me ferai peur c'est démonter le circuit de freinage. Je sais pas comment se passerai la purge du circuit J'ai déjà fait des purges de circuits de frein de véhicules assez basiques et cela s'est toujours bien passé. Mais jamais avec un système avec ABS. C'est cela qui me ferai peur. Le reste est vraiment très simple a faire et cela sans matériel particulier. Après, pour remplacer le joint, ça j'ai jamais eu besoin de le faire.

A plus

Vincent.