Range 1994 200 Tdi

Modérateur : phil13

Quel prix?

500€
9
30%
700€
1
3%
800€
5
17%
1000€
4
13%
1500€
1
3%
2000€
5
17%
3000€
1
3%
5000€
4
13%
 
Nombre total de votes : 30

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platplat
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re: Range 1994 200 Tdi

#11

Message par platplat »

Comme y'a pas de jus, tu sais même pas si le moteur tourne???

Du coup, 500, maxi.
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charly 60
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re: Range 1994 200 Tdi

#12

Message par charly 60 »

RR VM 1992 a écrit :
Image

tu en fait quoi de ce morceau???
il est mieu que le mien :diable:
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

Image
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pierrotland11
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re: Range 1994 200 Tdi

#13

Message par pierrotland11 »

IL est en émental ? :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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platplat
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re: Range 1994 200 Tdi

#14

Message par platplat »

charly 60 a écrit :tu en fait quoi de ce morceau???
il est mieu que le mien :diable:
Si tu veux un morceau un peu mieux, faut venir chercher, je te le donne. :D
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david V8 60
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re: Range 1994 200 Tdi

#15

Message par david V8 60 »

sa vaut pas grand chose !!
j'ai voté !!! :D
j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
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Feub
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re: Range 1994 200 Tdi

#16

Message par Feub »

platplat a écrit :Comme y'a pas de jus, tu sais même pas si le moteur tourne???
Exact! enfin, je savais pas... :D le 1er travail a été de le faire péter bien sur... :D

Ca m'a permis de négocier le prix, mais le risque était quand même faible, on parle d'un 200 Tdi la, pas d'une bouse de VM!! :diable: :diable:

Sinon, roulant en range depuis plus de 10 ans, j'ai déjà eu l'occasion de refaire du bas de caisse et autre morceaux pourris, donc y'a eu un coup d'oeil sur les dessous en 1er lieu! Car la 1ere fois que je l'ai vu, j'étais très inquiet... Puis très rassuré: de la rouille naissante mais c'est tout, les seuls endroit vraiment rouillé sont les bas de caisse a cause de renforts qui prennent le bas de caisse en sandwich... D'origine c'est l'enjoliveur en plastique qui retiens la merde, mais ces protections sont bien plus efficaces pour faire rouiller! :confused:

Mais c'est très facile a refaire, et j'ai le matos et l'expérience pour :D Et pour moi, la traverse arrière n'est pas le plus dur a refaire, surtout qu'on trouve le morceau en neuf en Angleterre :D mais les fixation de ceinture dans les garde boue arrière... :mad: après c'est la tôle sous la pédale d'embrayage, a souder dans l'angle c'est aussi très... :mad:

Mais bon, ca n'est pas le cas ici, par contre c'est le deuxième range plymouth blue que j'ai, ou c'est le châssis qui rouille plus que la caisse!! Bon je ne penses pas que ca tienne a la couleur de la carrosserie, mais plutôt a un moment ou a l'usine, la protection était bien appliquée... pas a l'heure du thé ni un vendredi quoi :D :D
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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rover17
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re: Range 1994 200 Tdi

#17

Message par rover17 »

ALORS ?
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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platplat
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re: Range 1994 200 Tdi

#18

Message par platplat »

Feub a écrit :Exact! enfin, je savais pas... :D le 1er travail a été de le faire péter bien sur... :D

:D
du coup, quelle offre fais tu???
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Feub
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re: Range 1994 200 Tdi

#19

Message par Feub »

Alors quoi!! :D
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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Feub
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re: Range 1994 200 Tdi

#20

Message par Feub »

platplat a écrit :du coup, quelle offre fais tu???
L'offre a été faite, accepté, et le range a été rapatrié déjà... :D

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Ce post c'est juste pour faire parler un peu! :p :D

J'en ferai un autre après, pour savoir combien je peux le revendre une fois en état! :lol:
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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