tu te rappelleras pas de ce que tu as fait ??? ça se voit le neuf ? quand j'ai "restauré" des dessous de land, j'ai jamais confondu le noir pourrite et sale avec le noir neuf et propre.
mais tu aimes, fais-toi plaisir.
Parlez moi d'amour
Modérateur : phil13
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Grain.de.Sable
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re: Parlez moi d'amour
si tu savais ce que je me tape des codifications
tu te rappelleras pas de ce que tu as fait ??? ça se voit le neuf ? quand j'ai "restauré" des dessous de land, j'ai jamais confondu le noir pourrite et sale avec le noir neuf et propre.
mais tu aimes, fais-toi plaisir.
tu te rappelleras pas de ce que tu as fait ??? ça se voit le neuf ? quand j'ai "restauré" des dessous de land, j'ai jamais confondu le noir pourrite et sale avec le noir neuf et propre.
mais tu aimes, fais-toi plaisir.
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Feub
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re: Parlez moi d'amour
Mais pas avec de jeunes carottes...beurk a écrit :C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleurs soupes......enfin pas trop moisie la soupe, hein
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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beurk
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re: Parlez moi d'amour
Feub a écrit :Mais pas avec de jeunes carottes...
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beurk
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re: Parlez moi d'amour
Un retour aux sources de land
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rover17
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re: Parlez moi d'amour
Jeunes carottes ?.... 
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Galopper 59
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re: Parlez moi d'amour
arnaud gaffe quand meme..
il risque de rouler et freiner droit !!!
il risque de rouler et freiner droit !!!
papa d'un range rovery.....
GALLO'TOUCH
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beurk
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re: Parlez moi d'amour
Galopper 59 a écrit :arnaud gaffe quand meme..
il risque de rouler et freiner droit !!!
non, même pas, c'est un land
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beurk
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Matinée très prolifique:arrivé 7h00
mise en jambe par la mise en destructeur de rouille des tirants avant et moyeux
prise en main du mig: pointage des pieces
ma première soudure: trop facile le MIG
fabrication des supports
mise en place du pont pour avancer
prise en main du mig: pointage des pieces
ma première soudure: trop facile le MIG
fabrication des supports
mise en place du pont pour avancer
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beurk
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On avance
Mise en place des pivots (ne pas oublier de mettre les joints adhoc), oindre les joints papiers à l'huile
Loctite 271 sur les sept vis, Serrage à la clef dynamo
Un terminé
Les deux terminés
Loctite 271 sur les sept vis, Serrage à la clef dynamo
Un terminé
Les deux terminés
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beurk
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Au tour des pivots
Le pivot nu
le joint papier
Le pion inférieur
Loctite 271 sur vis du pion inférieur
Serrage
Le roulement inférieur
Les deux appareillés avec les roulements coniques
Mise en place des deux pivots
le joint papier
Le pion inférieur
Loctite 271 sur vis du pion inférieur
Serrage
Le roulement inférieur
Les deux appareillés avec les roulements coniques
Mise en place des deux pivots