Je suis nouveau sur ce forum et je dois dire que ça sent bon la boue et le camboui ici!!!
Un bon vieux forum de passionnés de bonne humeur! BRAVO !
Je suis heureux possesseur d'un Vitara JLX (ET16INJ) de 1995. Tous deux évoluons sur les sentiers étroits et abruptes de Haute-Savoie (prêt d'Annecy).
Nous filions le parfait amour, jusqu'à ce jour maudit (hier) où tout s'est arrété (en ville... c'est peut être pour ça
).Le diagnostique est assez clair : ça repart au quart de tour si j'envoi de l'essence directement par l'entrée du filtre a air.
Et c'est là que j'ai besoin d'aide! Jusqu'à présent je me suis toujours réjouit de la simplicité de conception de mon vitara. Mais coté Carbu, je suis perdu, toutes ces vannes et durites... j'en perds mon latin.
Je me suis d'abord lancé à la recherche d'une doc technique en ligne, sans succès.
Je me permet donc de vous demander de l'aide. Pourriez vous m'indiquer où se trouve la pompe a essence, le fusible qui va avec et d'éventuels trucs et astuces qui vont bien pour diagnostiquer ce souci au mieux?
Merci d'avance pour votre réponse précieuse !
Scal.
MDR
